Le groupe de Detroit a publié un bilan trimestriel peu reluisant avec des cadences de ventes en léger retrait de 3,1%, qui poussent General Motors à voir ses revenus diminuer.
Le groupe de Detroit a publié un bilan trimestriel peu reluisant avec des cadences de ventes en léger retrait de 3,1%, qui poussent General Motors à voir ses revenus diminuer. 
Grande figure de l'électromobilité, Pamela Fletcher a été promue à la tête des programmes "Véhicules électriques" de General Motors. 
Dans la course au véhicule autonome, les partenariats et les acquisitions se multiplient. GM vient notamment d'acheter le fabricant de Lidar Strobe. 
L'Américain, maintenant quasiment absent d'Europe après la vente d'Opel à PSA, a annoncé un plan VE qui devrait aboutir à une vingtaine de modèles à l'horizon 2023. 
Après avoir quitté l'Europe, après le retrait de Chevrolet et la vente d'Opel, l'Américain vient d'annoncer qu'il retirait Chevrolet des marchés indien et sud-africain. De plus, si ses usines indiennes demeurent pour l'exportation, certains de ses moyens de production, notamment en Afrique du Sud et en Afrique de l'Est, vont être vendus à Isuzu. 
Si le constructeur américain a cédé Opel, il restera néanmoins sur le Vieux Continent avec sa marque Premium. En dépit de résultats très décevants… 
General Motors enregistre sa 16e perte annuelle consécutive en Europe. Confronté à une hausse de ses coûts et de ses invendus aux USA, le constructeur pourrait relancer les interrogations sur sa présence sur le Vieux Continent. 
Sous pression de l’administration Trump pour rapatrier ses usines aux Etats-Unis, le constructeur américain General Motors va transférer 625 emplois du Canada vers le Mexique. 
Le constructeur automobile américain a annoncé la suppression de plus de 2000 emplois dans deux de ses usines situées dans le Michigan et dans l'Ohio. 
Pour la première fois depuis l'an 2000, General Motors a réussi à gagner de l'argent au premier trimestre sur le Vieux Continent grâce notamment aux bonnes ventes enregistrées par Opel. 
GM veut resserrer la vis sur ses ventes à loueurs aux Etats-Unis, annonçant une coupe franche de 80000 à 90000 véhicules dès cette année. 
Le constructeur a lancé un programme de location de voitures à destination des automobilistes souhaitant travailler pour le compte de la société Lyft aux Etats-Unis. Baptisé "Express Drive", il a été déployé à Chicago et le sera prochainement à Boston, Washington et Baltimore. 
Les briques s'ajoutent. Le groupe de Detroit a signé le rachat de Cruise Automation, une société spécialisée dans l'édition de logiciel de gestion de la conduite automatisée. 
Le plan négocié entre le constructeur et les syndicats prend forme. Il amène l'usine basée dans le Tennessee à recevoir une dotation de près de 150 millions de dollars en machine de production. 
Le mois de janvier 2016 restera celui de General Motors. Après avoir investi dans Lyft et Sidecar, le constructeur structure sa stratégie en lançant Maven, un service d'autopartage. 
La firme de Detroit estime que ses gains par action en 2016 seront plus élevés que prévu. Une situation qui l'encourage à accentuer l'effort de son programme de rachat des actions ordinaires. 
Le premier constructeur américain fait partie des investisseurs qui ont participé au tour de table bouclé par Lyft, le rival d’Uber. Une montée en puissance dans la nouvelle économie qui s’accompagne d’un projet de véhicule autonome. 
