Le constructeur américain a dévoilé une plateforme virtuelle destinée à changer les paradigmes du véhicule d'occasion. Avec CarBravo, General Motors propose aux consommateurs une expérience fluide fondée sur la concentration des stocks nationaux.
Le constructeur américain a dévoilé une plateforme virtuelle destinée à changer les paradigmes du véhicule d'occasion. Avec CarBravo, General Motors propose aux consommateurs une expérience fluide fondée sur la concentration des stocks nationaux. 
Pour la première fois depuis 1931, GM n'est plus en tête des ventes du marché américain ! En effet, durant l'année 2021, l'ex-numéro un mondial s'est fait doubler par l'actuel numéro un : Toyota. 
General Motors a dévoilé la version électrique de son véhicule le plus vendu : le Chevrolet Silverado. Le constructeur tente, comme Ford, de protéger ses positions sur le très populaire et rentable segment des pick-up face à Tesla et à d'autres start-up ambitieuses. 
Le Président américain Joe Biden a inauguré une usine GM dédiée à l'électrique. L'occasion de féliciter Mary Barra, la patronne du constructeur, et de mettre en avant son vaste plan d'investissements dans les infrastructures. 
L'usine GM de Hamtramck a fait peau neuve grâce à un investissement de 2,2 milliards de dollars. Ce site vieux de 36 ans a totalement été rénové pour accueillir la production de véhicules électriques, dont le nouveau Hummer. 
Malgré des ventes et un chiffre d'affaires en baisse au troisième trimestre 2021, GM et Ford voient l'avenir d'un œil optimiste. Enfin, cela devrait s'améliorer au second semestre 2022. 
Le constructeur s’attend à réaliser entre 275 à 315 milliards de dollars de chiffre d’affaires en 2030, soit le double de ses revenus actuels. GM mise pour cela sur les véhicules électriques et autonomes. 
Le constructeur nord-américain prévoit de booster de 30 % ses efforts financiers dans le domaine de l’électrique et de la voiture autonome. L’enveloppe s’élève désormais à 35 milliards de dollars. 
Après un bénéfice de 3 milliards de dollars au premier trimestre 2021, General Motors a annoncé des perspectives positives pour l’année en cours, malgré la pénurie de semi-conducteurs. 
Le constructeur de Détroit et son partenaire sud-coréen réfléchissent à l'implantation d'une deuxième usine de production de cellules aux États-Unis. Elle pourrait voir le jour dans le Tennessee. 
Sur le dernier trimestre 2020, le constructeur américain voit ses comptes repasser au-dessus de la ligne de flottaison et se montre très confiant pour l'année à venir. 
General Motors prévoit d'arrêter la production de moteurs thermiques d'ici 2035 et investit 27 milliards de dollars dans la voiture propre et autonome. 
Pour symboliser encore un peu plus son virage électrique, GM vient de changer de logo. L'américain va investir 27 milliards de dollars et lancer 30 modèles électriques d'ici fin 2025. 
Le géant de Détroit devait entrer au capital de Nikola mais l'opération ne se fera finalement pas. GM prévoit toujours de fournir des piles à combustible pour les poids-lourds de la start-up qui renonce en revanche à son projet de pick-up. 
Après quatre années de procédure avec l'autorité américaine de la sécurité des transports, GM va finalement rappeler près de 7 millions de véhicules pour un défaut des gonfleurs d'airbags venant de l'équipementier disparu Takata. 
Après avoir soutenu Donald Trump dans sa bataille contre la Californie et ses normes plus strictes, le groupe américain vient d'annoncer l'abandon de cette procédure contre l’État démocrate et son soutien au président-élu Joe Biden. 
En plus des 20 milliards de dollars déjà promis, GM vient d'annoncer une rallonge de 7 milliards. L'américain compte lancer 30 modèles 100 % électriques d'ici 2025. 
Alors que la production avait été stoppée fin 2019, l'usine ontarienne d'Oshawa va redémarrer en janvier 2022. GM va y investir près d'un milliard d'euros pour produire à nouveau des pick-ups. 
Malgré des ventes globales et un chiffre d'affaires stables, GM a dégagé un bénéfice net de 4 milliards de dollars, en hausse de 74 %, pour le compte du troisième trimestre 2020. Le succès des rentables SUV et pick-ups explique en grande partie ces chiffres. 
Après les usines de Détroit et Lake Orion, GM va spécialiser celle de Spring Hill (Tennessee) dans la production de véhicules électriques, en y investissant deux milliards de dollars. L'américain veut proposer 20 VE d'ici 2023. 
En échange du développement et de la fourniture de batteries pour le pick-up électrique de Nikola, GM s'offre 11 % du capital de la prometteuse start-up. 
La société spécialisée dans la conduite autonome, dont GM est l'un des principaux actionnaires, va réduire la voilure. L'américain a annoncé la suppression de 160 emplois. 
Alors que l'américain a réussi à limiter la casse au premier trimestre 2020 avec un bénéfice de 247 millions de dollars, il envisage maintenant une reprise de la production, le 18 mai prochain, dans ses usines américaines et canadiennes. 
Dans la tourmente financière alors que la pandémie touche durement les Etats-Unis, GM a décidé de mettre un terme à ses activités d'autopartage. Le service Maven va donc fermer progressivement. 
Le constructeur américain est mis sous pression par le locataire de la Maison Blanche pour qu'il produise, plus vite, des respirateurs pour faire face à la crise de coronavirus dans le pays. Le gouvernement a ressorti le Defense Production Act pour contraindre les industriels. 
Avec Origin, GM Cruise livre sa vision de la future conduite autonome partagée. Pour autant, cette navette est encore loin d'arriver sur les routes. 
Le constructeur américain et le fournisseur coréen viennent d'annoncer un investissement de 2,3 milliards de dollars dans une usine de batteries. Annoncée dans l'Ohio, sa construction débutera mi-2020. 
Le constructeur et le syndicat ont signé un nouvel accord pour les quatre années à venir. GM va notamment investir 7,7 milliards de dollars dans ses sites aux Etats-Unis et augmenter les salaires de 3 % par an. 
En grève depuis le 16 septembre 2019, les ouvriers américains de GM ne semblent pas vouloir stopper ce mouvement qui coûterait jusqu'à 100 millions de dollars par jour au constructeur. Les négociations achoppent notamment sur les salaires. 
Le puissant syndicat américain a appelé à la grève dans les usines GM du pays alors que les négociations de la nouvelle convention collective, débutées en juillet 2019, patinent. GM considère avoir fait une offre solide. 
Maurice Kniebihler, patron emblématique de General Motors France de 1973 à 1994, est décédé le 15 juin 2019. Cette grande figure de l'automobile a été élue deux fois Homme de l'Année par le Journal de l'Automobile, en 1982 et en 1985. 
Initialement prévu hors des Etats-Unis, GM a finalement choisi de produire un nouveau VE dans son usine d'Orion qui assemble déjà la Chevrolet Bolt. 
Le constructeur, qui va réduire ses effectifs de 15 % en 2019, vient de présenter son bilan 2018. Ses activités nord-américaines y représentent 91,5 % du bénéfice opérationnel. 
Le constructeur américain General Motors devrait licencier près de 4 000 salariés dans le cadre d'un plan social annoncé en novembre 2018. Le groupe espère réaliser 5 milliards d'euros d'économies d'ici fin 2020. 
Jusqu'ici vice-président exécutif en charge du développement mondial des produits, des achats et de la chaîne d'approvisionnement, Mark Reuss succède à Dan Ammann à la tête du constructeur américain. 
Le groupe a annoncé vouloir supprimer 15 % de ses emplois afin de réaliser un peu plus de 5 milliards d’euros d’économies d'ici fin 2020. Ce qui devrait permettre de réaliser des investissements dans le domaine des véhicules autonomes. 
Malgré les craintes, GM affiche de bons résultats au troisième trimestre avec un bénéfice net de 2,53 milliards de dollars, notamment grâce à une augmentation du prix moyen de vente et à la performance de Cadillac en Chine. 
General Motors a entamé la mise en place de l'infrastructure de recharge pour un service de transport à San Francisco, selon la presse spécialisée américaine. Conçue avec Cruise Automation, sa filiale, tout porte à croire que le constructeur souhaite lancer des robots-taxis. 
