Entrée sur le marché de la garantie automobile en 2021, la société vient de lever une somme de 2,8 millions d'euros. Garantie F2G utilisera ces fonds pour se développer auprès des distributeurs de voitures d'occasion.
Filiale du groupe Zurich spécialisée dans la couverture des véhicules d'occasion et des véhicules neufs, Real Garant cherche à percer en France. Un déploiement qui passera en partie par son partenariat avec le groupe Car Protection Services.
Le constructeur automobile japonais lance sur le territoire français une nouvelle garantie de 6 ans ou 150 000 km. Un dispositif qui concerne tous les véhicules neufs de la gamme Mazda immatriculés à partir du 1er janvier 2023.
L'infomédiaire lance le Pack Sérénité, une solution associant le paiement sécurisé et la garantie panne mécanique. Une combinaison qui doit aider Leboncoin à augmenter la pénétration des services dans les transactions.
Le garantisseur Opteven a annoncé un partenariat avec Moba afin de proposer aux distributeurs automobiles une solution d’analyse des batteries de voitures électriques. Une première étape vers une offre de services.
Le mandataire installé dans le Doubs (25) garantit désormais ses véhicules neufs quatre ans. Une réponse originale au phénomène d'inflation qui sévit aussi sur les voitures.
Comme chaque année, CarGarantie a publié un rapport fondé sur l'analyse des sinistres déclarés par des clients. Une fois encore, le montant moyen a augmenté d'une année sur l'autre. Le moteur reste le plus coûteux et le système d'alimentation, l'organe le plus exposé.
La montée en puissance attendue des véhicules électriques sur le marché de l’occasion mobilise l’attention des garantisseurs. Si les contrats panne mécanique actuels ont adapté leurs couvertures, des formules spécifiques voient le jour.
Après six mois de travail et le développement d'une interface spécifique, Opteven et Weeflow lancent une fonctionnalité sans précédent dans SpiderVO. Le logiciel de gestion d'activité VO facilitera la commercialisation et la souscription de contrats de garantie.
Le spécialiste de la garantie panne mécanique souhaite accélérer son internationalisation. Dans ce but, Opteven vient de créer une nouvelle division dont la direction générale a été attribuée à Martin Quail, l'ancien CEO de la filiale britannique.
[Abonnés] Depuis le 1er janvier 2022, la période pendant laquelle les professionnels doivent prouver le défaut d'antériorité d'un problème passe de 6 à 12 mois. Un changement majeur pour les distributeurs mais aussi les clients particuliers qui voient la garantie comme une protection.
En conséquence de la transposition d'une évolution de la réglementation européenne, la période pendant laquelle doivent prouver l'absence de défaut, au sein de la durée de garantie légale sera allongée, à partir de 2022, pour passer de 6 à 12 mois. Les sanctions vont également s'alourdir.
Après trois années de préparation, Henri de la Roncière officialise l'arrivée de son entreprise sur le marché de la garantie panne mécanique des véhicules d'occasion. F2G souhaite libérer les vendeurs des contraintes de la gestion pour compte.
Lancée en 2018 pour diversifier ses offres, la solution d'extension de garantie prend de plus en plus de poids dans les comptes de Gras Savoye NSA. La filiale dédiée aux activités occasion assume cette évolution et va renforcer les moyens.
Le garantisseur allemand CarGarantie vient de dévoiler dans son étude annuelle que les coûts de réparation poursuivent leur hausse, aussi bien pour les voitures neuves que d’occasion, et ce depuis cinq ans.
Le garantisseur Icare a enregistré, en 2020, une augmentation de 2 % de son chiffre d’affaires, malgré un contexte de crise sanitaire sans précédent. Il s'agit de la 7e année de croissance consécutive.
La garantie automobile se joue des éléments sur un marché des ventes automobiles en berne. Portée par la LOA, la croissance des gammes électrifiées et l’appétence des distributeurs pour le commerce VO, la tendance augure des perspectives attractives.
La garantie automobile se joue des éléments sur un marché des ventes automobiles en berne. Portée par la LOA, la croissance des gammes électrifiées et l’appétence des distributeurs pour le commerce VO, la tendance augure des perspectives attractives.
Après l'arrêt des activités automobiles de Sada Assurances, son partenaire depuis 2019, la plateforme CarJager a redéveloppé une offre de garantie pour les véhicules de collection. Cette solution sera proposée aux professionnels et aux particuliers.
En réaction aux mutations de marché, le groupe lyonnais a pris le parti de créer une cellule dédiée à l'innovation numérique. Avec la Digital Factory, Opteven entend apporter des changements à son mode de fonctionnement.