Le Cnam et l’Ecole nationale des professions de l’automobile (Garac) ont diplômé la semaine dernière la première promotion d’ingénieurs en maintenance de véhicules.
Cécile Montier, adjoint au directeur, en charge du pôle Formations, Centre des formations industrielles (CFI) - Dans une démarche d’adaptation au secteur, le Centre des formations industrielles, en Ile-de-France, tourne son offre vers les motorisations de demain. Ainsi, il anticipe les mutations des métiers de la maintenance automobile, et favorise par conséquent l’insertion professionnelle. C’est sa façon de mieux répondre aux besoins des entreprises.
Liliane Rivière, directeur général du Garac - Avec 500 jeunes en apprentissage, le Garac met au cœur de son travail pédagogique la compétence technique aussi bien que sociale. Liliane Rivière, directeur général, revient sur les pratiques favorisant l’insertion professionnelle des jeunes, et insiste sur le caractère fondamental de la contribution conjointe de l’école et de l’entreprise.
Les effectifs en alternance et les taux d’insertion professionnelle sont scrutés, analysés. L’Observatoire de l’Anfa, par la voix de son chef de projet Jocelyn Gombault, dresse un constat positif de l’emploi des apprentis vis-à-vis des autres jeunes, dans un secteur où le nombre de salariés s’érode toutefois durablement. Il évoque ensuite un besoin de clarté dans les relations jeunes/entreprises et la nécessité d’un suivi rigoureux, en attendant les retombées des dernières mesures gouvernementales.
Les deux associations signent un accord cadre au profit des métiers de la branche des services de l'automobile. Un objectif : mieux encadrer la promotion des emplois de ce secteur en mutation.
Claude Satinet, ancien directeur général de Citroën, a parlé de l'importance des Smart grids dans la gestion d'un parc de véhicules électriques. Il était l'invité de l'ANFA à l'occasion des journées techniques consacrées aux VE et VH.
Denis Parent, responsable formation forces de vente du groupe Bernard* - Les vendeurs de ses sites Renault, Nissan et Dacia sont formés par des collaborateurs de la Diac, mais aussi un centre de formation interne qui a vu le jour en 2011. Ce dernier est basé à Lyon et il pourrait être amené à dispenser des formations à des collaborateurs d'autres groupes de distribution. Le groupe Bernard compte une quarantaine de sites et représente 7 marques de VP et une marque de VI (Renault, Nissan, Dacia, Peugeot, Citroën, Infiniti, Mercedes-Benz et Renault Trucks).
C'est en tout cas le projet que nourrit l'association entre CCM Benchmark et l'Université Paris Dauphine qui décerneront, cette année, les Certificats e-commerce.
Les formations à l'éco-conduite et à la prévention des risques routiers font partie de la palette des services proposés par les loueurs longue durée et les captives de constructeurs. Destinées aux professionnels mais aussi aux particuliers, elles permettent à ces acteurs de répondre à une demande qui ne cesse de croître. De ce fait, elles participent donc également à la fidélisation des clients. Le point avec Sémaphore Conseil.
La formation touche tous les salariés de la branche des services de l’automobile. Entre les écoles dédiées aux jeunes en apprentissage et les centres de formation pour adultes, cursus longs et modules de quelques jours ont leur place. Et, diplôme ou certification réglementaire, chaque spécialité est concernée.
Un accord a été signé entre les centres d'études des langues des CCI et l'ANFA afin de former les garagistes à l'anglais, et ainsi mieux accueillir la clientèle étrangère.
Spécialiste de la formation en alternance, l'AFORPA, en Ile-de-France, ouvre à la rentrée prochaines de nouveaux cursus couvrant différentes professions de la Branche des services de l'automobile.
Le spécialiste suédois de l’éco-conduite et de l’éco-training a acquis la société brestoise spécialisée dans les solutions de géolocalisation et de suivi de flottes, qu’il s’agisse de poids lourds, de véhicules professionnels, de remorques ou encore de véhicules légers. Les deux entités totalisent 800 clients présents dans 11 pays en Europe.
Comment recruter des cadres dirigeants, tout en continuant à bénéficier du travail au quotidien de ses salariés ? Le Badge (Bilan d’Aptitude Délivré par les Grandes Ecoles) se veut une réponse pragmatique à cette problématique. Lancé en 2007, il donne une opportunité aux personnes expérimentées d’acquérir les compétences nécessaires aux hautes fonctions sur les centres de profits.
Laurent Roux, directeur académique du GARAC - Depuis la rentrée 2008, le GARAC forme des ingénieurs en maintenance des véhicules. Pendant trois ans, les élèves, qui alternent périodes de cours et missions en entreprise, acquièrent les qualités requises afin de devenir des managers multi-casquettes, spécialistes de l’après-vente.