Le constructeur a été référencé par la filiale du groupe de recrutement Randstad. Elle est spécialisée dans les agences hébergées et elle exploite une flotte de 350 véhicules.
La 500X est enfin là ! De quoi redonner le sourire au patron monde de la marque Fiat qui compte bien jouer les trouble-fête sur un segment devenu essentiel.
Lors de l'inauguration de la ligne de production du nouveau Trafic à Sandouville, Carlos Ghosn a annoncé que Renault fabriquera un volume de 100000 VUL badgés Fiat Professional.
Les deux entités ont annoncé avoir signé une lettre d'intention qui pourrait permettre à la firme italienne de profiter d'un pick-up fabriqué par son homologue nippon.
La division après-vente de Fiat-Chrysler lance, pour les véhicules du groupe de plus de 5 ans, son offre de pièces de rechange à un coût avantageux ainsi que des forfaits.
La reprise des actions de Chrysler par le groupe Fiat marque l’aboutissement du pari relevé par Sergio Marchionne en pleine crise. Cependant, la construction d’un nouveau géant de l’automobile est encore loin d’être actée, tant le travail restant à accomplir est pharaonique.
Un hebdomadaire allemand prête aux familles contrôlant Fiat Chrysler et Volkswagen des discussions sur un éventuel mariage. Mais les deux constructeurs ont démenti.
L'entreprise internationale de conseil a été retenue par la firme italienne. Ensemble, ils vont concevoir la future gamme de services connectés du groupe pour trois continents, dont l'Europe.
La marque italienne bénéficiera d'ici 2018 d'un investissement de cinq milliards d'euros lui permettant de lancer plusieurs nouveaux modèles, comme le révèle le nouveau plan stratégique de sa maison mère.
Une semaine après Renault et Opel, qui ont présenté conjointement leurs futurs Trafic et Vivaro, c'est au tour de Peugeot, Citroën et Fiat de lever le voile sur leurs nouveaux fourgons lourds.
Que ce soit pour la famille 500 ou Panda, Fiat cherche à se différencier sur un segment A très concurrencé notamment grâce des séries spéciales, suréquipées. Une stratégie qui satisfait le directeur de marque car les volumes sont au rendez-vous. L’objectif 2014 est de faire renouer le réseau avec la rentabilité.