Retrouvez tous les essais automobiles de la rédaction.
Avec l'arrivée d'un nouveau V8 Diesel, développant 272 chevaux, le Range Rover possède enfin une motorisation Diesel digne de son rang. Galop d'essai au volant d'un mythe.
Bientôt 37 ans et pas une ride ! En effet, depuis 1970, le 17 juin pour être précis, le Range Rover séduit... 
Les puristes trouveront toujours quelque chose à redire sur une Jaguar diésélisée. Néanmoins, avec ce V6 2,7 l bi turbo, la S-Type garde un sacré tempérament. Et quoiqu'on dise, une Jaguar reste une Jaguar…
N'en déplaise aux puristes et aux amoureux de la marque, Jaguar a... 
Avec le XC90 puis la S40, Volvo a entamé un rajeunissement de sa clientèle en touchant de jeunes couples avec enfants. Avec la C30, ce sont les "pré-familles" que la marque suédoise veut séduire.
Le lancement de la C30 est un événement majeur pour la marque suédoise,...
Satisfaisant la demande et répondant à la concurrence, Mazda équipe son coupé cabriolet d'un toit rigide qui augmente son pouvoir de séduction. Ce roadster coupé laisse la place au rêve.
Mazda aurait-il procédé à une mini-révolution en faisant passer son MX-5 d'une version... 
Après la berline et le Touring, BMW lance le nouveau coupé Série 3 mais surtout un nouveau 6 cylindres essence bi-turbo qui réveille les sens. Avec 306 chevaux associés à un couple de 400 Nm disponible de 1 300 à 5 000 tr/mn, cette mécanique fait du coupé 335i une nouvelle référence. Qui a...
Citroën s'attaque au roi Scénic en lançant le C4 Picasso qui vient s'intercaler entre le Xsara Picasso et le C8. Lumineux et performant, ce monospace, qui a mobilisé d'importantes ressources chez Citroën, a plus d'un tour dans son sac. En face, Renault ne faiblit pas et insuffle un vent de... 
En cette rentrée, le constructeur vendéen fait flèche de tout bois pour repartir à la conquête mais aussi élargir sa clientèle. Restylage, nouveau moteur, utilitaire et projets électriques en témoignent !
La fin de l'année sera sans nul doute à couteaux tirés pour Microcar... 
Version civilisée de la Leon WTCC, la nouvelle Cupra va déménager ! Dévoilée en juillet dernier à Londres, cette Leon peut s'enorgueillir d'être la Seat la plus puissante de l'histoire avec ses 240 chevaux.
Tout juste un an après le lancement de la deuxième génération de la...
Un "1400" qui développe 170 chevaux, ça mérite que l'on s'y attarde. Comment Volkswagen a pu réussir un tel prodige ? Un compresseur mécanique pour les bas régimes et un turbo à géométrie variable pour les hauts régimes. Voilà comment le groupe VW apprivoise la logique ambiante de... 
Ni tout à fait un monospace, ni tout à fait un ludospace, le Skoda Roomster se positionne partout où il y a des volumes à engranger. Un concept bien vu, avec en ligne de mire les Berlingo et autre Partner aménagés, ou encore les Modus et pourquoi pas les Scénic…
Le plus ancien... 
Apparu en 1998, le TT est rapidement devenu un incontournable. Pour sa deuxième génération, Audi a mis les petits plats dans les grands avec, à la clé, un festival technologique.
"Nos clients souhaitaient une évolution pas une révolution". Audi les a entendus.... 
Depuis septembre 2000, la Veyron n'en finit pas de défrayer la chronique. Après bien des péripéties, elle fait enfin le bonheur de riches passionnés. Cette Bugatti, voulue par Ferdinand Piëch, va marquer l'Histoire. Rencontre. 
Avec son style original et son côté baroudeur, le 4x4 Cross s'intègre parfaitement dans la famille des "intégrales" Fiat, en apportant sa contribution à la reconquête d'un marché plus que jamais porteur.
Qu'on se le dise, la situation de Fiat en Europe s'est nettement... 
Les Spider ont jalonné l'histoire d'Alfa Romeo et même construit son image. Quoi de plus normal que de perpétuer cette tradition. Très proche du coupé Brera, notamment dans ses traits, le Spider fait une entrée remarquée qu'Alfa Romeo souhaite remarquable aussi dans les ventes.
Avec... 
N'en déplaise aux puristes, Jaguar peut plaire en Diesel ou en break, et même encourager le désir de surprendre… La Jaguar X-Type 2,2 Diesel s'apprivoise avec une aisance déconcertante, son côté luxueux encore plus vite. Rapport de promenade.
Face à une Jaguar Diesel,...
Pour lutter contre la nouvelle Honda Civic et la Toyota Corolla, la Mazda 3 bénéficie d'un lifting léger et d'un enrichissement des équipements.
Avec des ventes en progression de 22 % à fin juillet, Mazda se porte mieux en France même si sa part de marché reste modeste : 0,7... 
Ingénieur d'essais moteur au sein du Renault F1 Team à Viry-Châtillon, Audrey Vastroux vit de l'intérieur le début de l'ère du V8. Tout aussi impliquée et passionnée que ses collègues masculins, elle apporte également sa contribution précieuse aux succès rencontrés sur la piste par l'écurie... L'Espace subit quelques retouches stylistiques. Toutefois, la principale attraction se trouve sous le capot et le nouveau 2,0 l de 150 et 175 ch.
Carlos Ghosn n'est pas satisfait du haut de gamme Renault. Le président du constructeur de Boulogne-Billancourt...
Un an après la version essence, Hyundai équipe sa berline familiale d'une motorisation Diesel de 2 litres 140 ch, seul moyen d'exister sur le segment.
Il aura fallu attendre un peu plus d'un an pour que Hyundai équipe enfin la 5e génération de la Sonata d'une motorisation... 
Bienvenue dans la voiture hybride la plus puissante au monde. Ou quand Lexus apporte la preuve que luxe et plaisir de conduite ne rime pas forcément avec ostentation et consommation.
Luxe, calme et volupté, la nouvelle berline hybride de Lexus, la GS 450h, invite résolument... 
