L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie versera 15,9 millions d'euros aux projets dénommés Infini Drive, Mov'eo Treve, Telewatt, Ever, Vert, Crome et Eguise. Ils ont été retenus dans le cadre du programme véhicule du futur dédié aux infrastructures de recharge des investissements d'avenir de l'Etat. Fidèle à sa logique environnementale et dans le cadre des investissements d'avenir, l'Ademe va soutenir 5 projets favorisant la mobilité durable. Gros plan sur l'un d'entre eux, baptisé Au-dace. ... avec Jean-Michel Cavret, directeur de la stratégie électro-mobilité de BMW Group France
L’autopartage serait l’affaire de voitures prééquipées en usine. ADM, qui se positionne auprès de ses clients comme un innovateur dans le domaine de la mobilité, a présenté un concept intéressant qui consiste à mettre tout ce que comprend le service d’autopartage dans un module de la taille d’un gobelet. 
Le polypropylène a depuis longtemps fait son apparition dans l’industrie. Communément assimilé à du plastique, ce matériau injecté constitue la base de l’avènement des composites dans l’automobile. La société JSP, qui manie avec dextérité l’une des variantes de ce produit miraculeux, nous en livre les secrets, pour une automobile du futur plus responsable, moins gourmande en énergie, plus légère. Patricia Croze, directrice du pôle des projets transformants au sein de la direction technique du courrier au groupe La Poste - La Poste s’est engagée depuis plusieurs mois dans un vaste programme d’équipement, avec près de 10 000 vélos à assistance électrique, des milliers de quads électriques et pas moins de 10 000 Kangoo ZE d’ici fin 2015. Laurent Pigelet, directeur marketing et communication du groupe Maaf, en charge du développement durable - Depuis leur création en 2005, les Prix Auto Environnement de la Maaf donnent lieu à l’octroi de toujours plus de primes dites “pur bonus auto”. Ces prix récompensent les véhicules considérés comme les plus respectueux de l’environnement et leurs acquéreurs peuvent bénéficier d’une prime de 100 euros sur leur première cotisation s’ils s’assurent à la Maaf. Pour favoriser le développement de la mobilité électrique et son partage entre les différents acteurs, l'Avere-France vient de lancer le "Cercle Clé des Collectivités Electromobiles". A l'initiative de l'Avere-France, plusieurs acteurs du milieu automobile et énergétique se sont retrouvés pour débattre de la question du véhicule électrique : si sa légitimité dans notre quotidien ne fait guère de doute, de nombreuses questions restent encore en suspens... Ces prix récompensent les entreprises qui ont mis en œuvre des démarches fortes en matière d'écomobilité. Ils ont été remis aux sociétés Transway, Deret, Icade, Altern'mobil et La Poste par l'Avere France et l'Observatoire des Véhicule d'Entreprise (OVE). Les émissions de CO2 ont à nouveau beaucoup augmenté en 2010, selon le Global Carbon Project. Les perspectives sont inquiétantes. Interpellés sur la question des véhicules propres par le Club des voitures écologiques, les aspirants au poste de président de la République devront donner des garanties. Les soutiens financiers, la diversité des énergies et la recherche sont en ligne de mire. Les émissions de CO2 ont à nouveau beaucoup augmenté en 2010, selon le Global Carbon Project. Les perspectives sont inquiétantes. ...avec Benoit Tiers, directeur d'Audi France Sous le parrainage de Nathalie Kosciusko-Morizet, l’Avere a distingué plusieurs villes qui font bouger les lignes de la mobilité, en misant notamment sur le VE.
Environ 350 000 tonnes de pneus sont mises chaque année au rebut en France, selon l’Ademe. Neil Hansford, expert européen en cryogénie industrielle chez Air Products, y voit une opportunité majeure pour des industries en mal de débouchés. 
Olivier Basurko, directeur commercial de PopGom.fr - Olivier Basurko bénéficie d’une double expérience, en réseau physique et en commerce de pneumatiques sur Internet. Le client idéal pour faire le point sur le recyclage des enveloppes, les problèmes qu’il rencontre et ses enjeux futurs.
Dans le Landerneau des démolisseurs automobiles français, le Niortais François Logeay fait à plus d’un titre figure de référence. Adhérent du réseau Caréco, le chef d’entreprise est aussi l’un des administrateurs de la coopérative du même nom et responsable de sa commission informatique. 
Deux jeunes Toulousains ont eu l’idée de créer un ERP spécifique, dédié à la gestion complète des centres VHU, de l’accueil des véhicules jusqu’à la revente des pièces détachées en ligne, en passant par le traitement du démontage, le référencement, la mise en stocks… 
La conjoncture économique est favorable au développement de la pièce de réemploi. Son développement apparaît aujourd’hui inéluctable, à plus d’un titre. 
