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Le département Stratégie & Technologie de Continental Powertrain va être restructuré et scindé en deux entités distinctes, Technologie et Innovation d'une part, et Stratégie et Développement d'autre part. Il s'agit de mieux se concentrer sur ces deux activités, en les différenciant.

Le groupe allemand vient d'annoncer le rachat du fabricant chinois de courroies, Taizhou Fuju Rubber Belt Manufacture.

En décembre dernier, Continental présentait son nouveau produit hiver à Arvidsjaur, en Suède. L’occasion de découvrir en situation le nouveau WinterContact TS 850 P et l’amélioration de ses performances par rapport à son prédécesseur.

Face à l'absence de réglementation et à la frilosité des consommateurs français, Continental ne désarme pas et met à nouveau les pneus hiver en avant.

Après un investissement de 240 millions d'euros, Continental a commencé à fabriquer des pneus dans son nouveau site de Kaluga, en Russie.

Le conseil des prud'hommes de Compiègne a invalidé vendredi le licenciement de près de 700 anciens salariés de l'usine Continental de Clairoix (Oise), pour défaut de motif économique.

Continental Espagne vient de monter une belle opération de communication avec Vicente del Bosque, sélectionneur de la Roja.

Le groupe poursuit sa stratégie de développement dans le pays, avec la construction d’un nouveau site de production dans la région de Kaluga. Une usine qui devrait être active dès 2014, avec une capacité d’environ un million de calculateurs pas an.

L'équipementier allemand monte au créneau et dévoile sa stratégie quant à la conduite autonome, tendant à une complète automatisation sur axe autoroutier à l'horizon 2025.

L'équipementier Continental, spécialiste du pneumatique, mais également du freinage et de l'électronique, vient de dévoiler un concept qui intègre le freinage d'urgence et la commande de la direction automatisant l'évitement des obstacles.

Le site de Continental à Foix, spécialisé dans la production de calculateurs moteurs, vient de remporter le prix de la meilleure usine de France dans le cadre du "Trophée de l’Excellence Industrielle", organisé par l’Insead, l'Institut européen d'administration des affaires.

L'ouverture d'un centre de tests hivernaux en Chine montre, si besoin était, la volonté de Continental de s'impliquer toujours plus sur les marchés asiatiques.

Continental va s'associer à SK Innovation, déjà référencé par Hyundai, Kia et Daimler, via le Fuso, pour produire des batteries lithium-ion.

Au-delà de ses résultats positifs bien qu’impactés par la charge plus importante du coût des matières premières, Continental vient de franchir le pas des produits spécifiques dédiés aux VE.

Créée officiellement le 8 octobre 1871, sous le nom de Continental Caoutchouc & Gutta-Percha, la société Continental fête ses 140 ans. Cent quarante ans d’épopée industrielle, de conquête de la technicité, avec, pour résultats, une place au niveau mondial parmi le top 5 de la sous-traitance automobile. Pour les seuls pneus, il faut parler du 4e rang mondial et du leadership européen en 1ère monte et remplacement.

Un peu plus optimiste que certains grands groupes allemands, le leader européen de la première monte a relevé ses prévisions de chiffre d’affaires et de rentabilité pour l’exercice en cours.

En cette période de transhumance estivale, Continental recommande aux usagers de la route de prendre le temps de vérifier leur véhicule et notamment la pression des pneumatiques. Sécurité oblige !

Le manufacturier rentre au capital de la société Alençon Pneus, spécialisée dans le négoce de pneumatiques et de services associés.

Spécialiste du pneu route et VTT, Continental met sa technologie au service d’Adidas pour le développement d’une gamme de chaussures de sport, à partir de mélanges de caoutchouc ultramodernes. Et ainsi naquit la Supernova Riot…

Après être repassé dans le vert en 2010 à la suite d’une année 2009 très difficile, le manufacturier allemand continue sur sa lancée et bénéficie de la reprise de l’automobile sur le premier trimestre de l’année en cours.