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La stratégie de repositionnement de la marque française se poursuit avec un nouveau C3 Aircross largement agrandi. Pour regagner ses parts de marché perdues, Citroën semble suivre les pas de Dacia, la marque à bas coûts du groupe Renault, en déployant une gamme plus compétitive que par le passé.

A l'occasion du lancement de la ë-C3, Citroën aménage une structure éphémère dans Paris. Appelée "Le Chëvron", elle sera ouverte pendant un mois, à partir du 19 avril 2024, et accueillera des animations culturelles et des tables rondes.

Alors que le groupe Stellantis a dégagé des milliards d'euros de profit, la rentabilité au sein du réseau français a été assez faible. En moyenne, Peugeot n'a pas réussi à atteindre les 1 %, tandis que les marques ex-FCA et surtout Citroën dégringolent. Seule Opel a fait mieux que l'année dernière.

Le groupe de distribution présidé par Jean-Pierre Fahy se porte acquéreur de deux sites aux couleurs de Stellantis à Saint-Étienne (42), dont une succursale et une concession. Avec ces rachats, le distributeur compte désormais sept points de vente du constructeur, tous répartis sur les départements du Rhône et de la Loire.

Avec 180 024 immatriculations, le mois de mars 2024 marque un recul de 1,5 %, mais compte deux jours ouvrés en moins. Une légère baisse mensuelle qui ne remet toutefois pas en cause la tendance depuis le début de l'année puisque le marché VP français affiche 444 903 unités, en croissance de 5,7 %.

Pour développer ses ventes à l’international, Citroën va bientôt compléter sa gamme avec le Basalt. Ce B-SUV coupé sera commercialisé en Inde et en Amérique du Sud d’ici fin 2024.

Les moteurs thermiques effectuent leur retour au catalogue des ludospaces du groupe Stellantis. Les volumes disponibles seront toutefois limités. Tous les modèles avaient basculé exclusivement en électrique en janvier 2022.

Le Groupement national des agents Citroën (GNAC) s'est rapproché de son homologue espagnol pour créer une association paneuropéenne, dans le but de devenir un interlocuteur de poids face à Stellantis. Les agents italiens et portugais doivent les rejoindre en attendant d'autres pays européens.

C'est avec une grande tristesse que nous venons d'apprendre le décès de Jacques Dubois, président de l'Association des concessionnaires européens de Citroën et DS Automobiles. Il était aussi le dirigeant du groupe JMJ.

Le dirigeant du groupe jurassien JMJ vient d'être réelu président de l'association des concessionnaires européens de Citroën et DS Automobiles. Jacques Dubois aura pour mission de poursuivre le rapprochement avec l'association européenne des concessionnaires Peugeot et de suivre le déploiement des nouveaux contrats d'agent.

Directeur de Citroën France depuis bientôt un an, Sébastien Caron entend redonner à la marque le rang qu'elle mérite dans l'Hexagone. Il compte pour cela s'appuyer sur une gamme utilitaire remise au goût du jour et sur un segment B totalement renouvelé. La disponibilité des produits et le retour des conditions commerciales sont d'autres atouts qui doivent permettre à la marque de rebondir en 2024, notamment sur le marché des flottes.

Le groupe originaire de Béthune (62) va intégrer dans son maillage le site Citroën de Dunkerque (59), l'une des plus petites succursales Stellantis & You de France. Le distributeur est déjà présent dans cette ville avec Peugeot et DS Automobiles.

En électrifiant son moteur essence PureTech, Citroën offre une seconde jeunesse à son C5 Aircross qui avait déjà bénéficié d’un restylage l’année dernière. Cette hybridation, bien que légère, lui assure une belle sobriété, quasiment équivalente à celle d’un diesel.

Face à l’engouement pour les véhicules de loisirs, les constructeurs automobiles veulent aussi leur part du gâteau. Si c’est historique chez Volkswagen, Mercedes-Benz et Ford, maintenant Renault et Citroën proposent aussi dans leur gamme des vans aménagés qui séduisent une nouvelle clientèle.

Après dix mois d'activité en 2023, les ventes aux particuliers ont perdu des volumes mais redressent la tête avec 45,7 % du marché global. En 2019, ce canal pesait 44,8 des immatriculations. Si Dacia sort vainqueur de ce classement, Citroën et Peugeot sont nettement mises à mal. De quoi agacer Carlos Tavares...

Le distributeur s'apprête à reprendre la succursale Stellantis & You du Havre (76). Cette acquisition va permettre au groupe Legrand d'incorporer Peugeot dans son portefeuille de marques.

Grâce à la nouvelle plateforme Smart Car du groupe Stellantis, Citroën pourra proposer une citadine électrique à moins de 25 000 euros. Adaptée aux normes européennes, cette architecture, associée au processus industriel de l'usine de Trnava en Slovaquie, permet de tenir la promesse d'un tarif contenu.

La marque Citroën a dévoilé l'ë-C3, sa nouvelle citadine électrique. Le pari est réussi avec un modèle qui arbore un design travaillé, offre un confort cher à la marque et une autonomie suffisante pour un usage varié. Le tout à moins de 25 000 euros.

Federico Goyret devient directeur marketing et communication de la marque Citroën. Il remplace Laurent Barria, qui a pris d'autres fonctions au sein du groupe Stellantis.

Le nouveau directeur général de Citroën multiplie les défis en même temps que les fonctions. La marque doit retrouver sa place dans le marché automobile. L’objectif est d’atteindre un million de véhicules le plus vite possible à l’échelle mondiale et une part de 5 % sur le marché européen. Un redressement qui passe par une redéfinition du positionnement et une gamme simplifiée.