La Cour de cassation rejette le pourvoi formé par Chevrolet et confirme le jugement de la cour d'appel de Paris rendu en novembre 2017. Chevrolet France est condamnée pour ne pas avoir exécuté ses obligations contractuelles.
A l'heure où la doctrine de Washington est "America First", GM risque de s'attirer les foudres du pouvoir après avoir annoncé que le nouveau SUV Blazer serait produit au Mexique.
General Motors et Tardec, le centre de recherche de l'armée américaine, présenteront un concept de véhicule en octobre. Spécificité de ce dernier, il fonctionnera à l'hydrogène.
Le 5 mai dernier, Chevrolet France a interjeté l’appel du jugement prononcé par le tribunal de commerce de Paris le 23 mars 2015, le condamnant à indemniser ses distributeurs à hauteur de quelque 7,85 millions d’euros !
Pour ne pas avoir respecté les termes du contrat la liant à ses distributeurs, la marque a été condamnée à indemniser douze d’entre eux à hauteur de près de 8 millions d’euros.
Nouveau coup de tonnerre chez GM ! Le groupe vient d'annoncer une profonde restructuration de ses opérations en Russie où il se concentrera sur le haut de gamme avec Cadillac.
Assigné en justice suite à son retrait du marché hexagonal par dix-sept de ses anciens distributeurs et le CNPA qui lui réclament 33 millions d’euros d’indemnités, la marque a vu sa défense tanguer face aux questions des juges.
Sûr de son dossier, le CNPA a déposé une requête d'assignation à l'encontre de Chevrolet France. Cette montée au front devrait déboucher sur d'autres assignations émanant de groupes de distribution. La marque américaine semble plus que jamais acculée.
La marque poursuit son programme de réduction de l'empreinte carbone. Elle a dévoilé un plan qui tend à diminuer les émissions des campus américains. Une opération de communication dans les règles.
De l’avis même du directeur général d’Opel España, le retrait de la marque américaine profitera peu ou prou aux "cousins" distributeurs de la marque allemande…
Le développement de l'activité occasion pourrait être une planche de salut pour les distributeurs Chevrolet, dont les activités cesseront fin 2015. Les enseignes VO sont sur les rangs.
L'organisation professionnelle envisage de passer par les tribunaux s'il n'y a pas rapidement une révision des niveaux d'indemnisation proposés à ce jour aux distributeurs Chevrolet. Une lettre avec accusé de réception a été envoyée en début d'année à la marque et elle est restée lettre morte.
S’ils disent respecter la décision de GM, les concessionnaires espagnols comptent bien être indemnisés par le constructeur afin que celui-ci prenne ses responsabilités et amortissent à son compte les investissements engagés par le réseau.
Désireux de remplacer une marque qui les abandonne, les distributeurs espagnols de la marque américaine se tournent vers le constructeur chinois dont la date d’arrivée demeure encore incertaine…
GM vient d’annoncer que sa marque américaine abandonnera le Vieux Continent d’ici la fin 2015 en raison de résultats financiers jugés "inacceptables" par la direction et en vue de renforcer Opel. Les distributeurs français, atterrés par cette décision, redoutent la suite des évènements...
Le constructeur américain a été distingué par un jury de journalistes pour son innovation dans le domaine des systèmes embarqués. MyLink succède à Media Nav.