Le constructeur bavarois va investir 800 millions d'euros dans son usine mexicaine. Il va y produire, à partir de 2027, la Neue Klasse, la nouvelle génération de véhicules électriques BMW. Une usine de batteries va aussi sortir de terre.
Le constructeur bavarois va investir 800 millions d'euros dans son usine mexicaine. Il va y produire, à partir de 2027, la Neue Klasse, la nouvelle génération de véhicules électriques BMW. Une usine de batteries va aussi sortir de terre. 
Même si tous les indicateurs ne sont pas au vert, BMW Group France tire un bilan satisfaisant de l'exercice 2022. Le constructeur a dominé le segment premium sans dégrader la qualité de ses ventes. Pour 2023, il a l'ambition de gagner des parts de marché. 
Chez BMW, la frontière entre distributeurs auto et moto s'estompe de plus en plus. Désormais, sur les 77 sites Motorrad opérationnels en France, près de 25 sont détenus par des groupes automobiles. Une tendance à la concentration qui devrait se poursuivre. 
Le groupe Pautric continue d'investir dans le réseau BMW Motorrad. Le premier distributeur BMW de France va en effet reprendre l'activité deux-roues du groupe Altitude, située à Vienne (38), avec l'objectif de l’implanter à Vénissieux (69). 
Le groupe de distribution Hess développe son partenariat avec BMW. En Suisse, il a racheté une concession automobile et en France, il signe son arrivée dans l'univers de la moto. 
Les pénuries de composants ont affecté la performance commerciale du groupe BMW en 2022. Ses ventes ont reculé de 4,8 %, à 2,4 millions d’unités. Les mises à la route de modèles électriques ont pour leur part été multipliées par deux. 
Avec 6 021 immatriculations en 2022, en hausse de 8 %, Rolls-Royce a réalisé sa meilleure année, en volume, en 118 ans d'existence. De bon augure avant de lancer son premier modèle 100 % électrique. 
Présenté sur le stand de BMW au CES de Las Vegas, le prototype i Vision Dee a la propriété de pouvoir changer de couleur de carrosserie à loisir. Derrière cette démonstration de force, le constructeur allemand envisage l'avenir des interfaces de communication. 
Après avoir signé un partenariat avec le groupe Guénant pour trois sites BMW et Mini et racheté trois autres concessions au groupe Pautric depuis le début de l'année, GCA compte encore se renforcer avec la marque allemande. Il devrait reprendre les affaires d'Angers et de Saumur (49). 
Par l'intermédiaire de sa filiale Premium Auto Distribution, le groupe Koala entend faire main basse sur la concession BMW et Mini de Montauban (82). Une opération soumise à validation qui signerait la fin de l'aventure bavaroise du groupe Sipa. 
Depuis plus de trente‑cinq ans, le groupe Méry représente la marque BMW d’abord dans le Loiret, puis rapidement le long de l’axe ligérien, entre Orléans (45) et Tours (37). Indépendant, il figure néanmoins parmi les dix premiers distributeurs BMW et Mini de France. 
Afin de produire la nouvelle génération de véhicules électriques BMW, l'usine hongroise de Debrecen va accueillir, à partir de 2025, une unité de fabrication de batteries. Le constructeur munichois va y investir deux milliards d'euros. 
Malgré des ventes en léger repli, BMW a affiché un chiffre d'affaires en hausse de 35,3 % au troisième trimestre 2022. Son bénéfice net a grimpé de 22,9 %, pour atteindre 3,175 milliards d'euros sur la période. 
Eden Auto poursuit son développement au sein du réseau BMW-Mini en reprenant à l'opérateur bordelais Sipa deux de ses trois sites distribuant les marques du groupe munichois. Il s'agit des affaires de Périgueux (24) et d'Agen (47). 
Afin de fabriquer six modèles entièrement électriques aux Etats-Unis d'ici 2030, BMW vient d'annoncer un investissement de 1,73 milliard d’euros dans le pays et son usine de Spartanburg. Le chinois Envision AESC, partenaire du bavarois, va également bâtir une usine de batteries pour alimenter ces futures productions. 
La concession BMW Motorrad Euro-Motos, à Lyon (69), change de main. Elle vient d'être cédée par le groupe Vulcain à la famille Pautric qui poursuit ainsi sa diversification avec ce quatrième point de vente moto. 
L'année 2022 devrait sourire au groupe bavarois. Le directeur financier, Nicolas Peter, a déclaré que BMW table désormais sur le plus haut niveau de marge qu'il se fixait. L'exercice 2023 devrait ensuite s'inscrire en légère croissance.
Le groupe bavarois va implanter, avec des partenaires, six usines de batteries dans le monde. A partir de 2025, BMW Group équipera ses modèles de nouveaux accus cylindriques en promettant un saut technologique. 
