En vue de l'électrification de sa gamme, Aston Martin a signé un accord d'approvisionnement en moteurs électriques et en batteries avec Lucid. Le montant de la transaction s'élève à 213 millions d'euros. 
En difficulté financière, Aston Martin voit Geely monter à son capital, à hauteur de 17 %. Le constructeur chinois veut s’inscrire dans le long terme. Il s’est toutefois engagé à ne pas devenir actionnaire majoritaire, qui reste donc Lawrence Stroll. 
Au terme de l'exercice 2022, Aston Martin affiche une perte de 528,6 millions de livres. Néanmoins la fin d'année a laissé entrevoir un léger mieux qui pourrait se concrétiser en 2023. 
Quand bien même le constructeur de voitures de luxe britannique a enregistré une hausse de son chiffre d'affaires, il n'a pu que déplorer de nouvelles pertes au troisième trimestre 2022. En conséquence, Aston Martin Lagonda revoit à la baisse ses objectifs. 
Afin de réduire sa dette et investir dans sa croissance, Aston Martin annonce une importante levée de fonds. Geely, Mercedes-Benz et le fonds souverain saoudien sont remerciés par le PDG Lawrence Stroll. 
Le constructeur britannique, toujours à la recherche d'un second souffle, a connu une journée compliquée à la Bourse de Londres. Un possible besoin de financement a fait chuter l'action. 
Amedeo Felisa, qui a été patron de Ferrari pendant huit ans, vient d’être nommé directeur général d’Aston Martin. Il succède à Tobias Moers, victime notamment des mauvais résultats du constructeur. 
Les ventes d’Aston Martin se sont élevées à 6 172 voitures en 2021, un volume en progression de 81 %. Ce regain d’activité a permis à la marque de réduire de moitié ses pertes. 
Le groupe de Patrick Bornhauser s'est positionné pour faire l'acquisition des trois points de vente Aston Martin d'Astrid Aziza. BPM assurera donc le commerce et l'entretien des anglaises à Paris, Lyon et Bordeaux. 
Depuis le début de l'année 2021, les ventes d'Aston Martin progressent et le constructeur continue à réduire ses pertes. Cependant, le troisième trimestre a été marqué par une augmentation des dépenses, notamment en marketing, à la suite de la sortie du nouvel opus de James Bond. 
Malgré un chiffre d'affaires en hausse de 153 % au premier trimestre 2021, Aston Martin affiche une perte de 42,2 millions de livres. Le constructeur a livré 1 353 véhicules dans le monde, dont 753 SUV DBX. 
Des modèles hybrides et électriques vont progressivement rejoindre le catalogue d’Aston Martin. Ils seront produits au Royaume-Uni assure Lawrence Stroll, le président exécutif de la marque. 
Le constructeur a enregistré une baisse de 37 % de son chiffre d’affaires en 2020. Les dirigeants d’Aston Martin assurent toutefois avoir actionné les leviers pour un prochain redressement. 
Dans le cadre d'un nouvel accord de coopération technologique, Mercedes va détenir 20 % du capital d'Aston Martin. Par ailleurs, la marque anglaise a dévoilé ses résultats pour le troisième trimestre 2020. 
Dans le cadre d'une restructuration, Tobias Moers, l’actuel patron de Mercedes-AMG, deviendra directeur général de la marque anglaise le 1er août 2020. Andy Palmer a déjà quitté son poste. 
Avec une perte de 101 millions de livres au premier trimestre 2020, Aston Martin a presque autant perdu que sur l'ensemble de l'année 2019. L'arrivée prochaine du SUV DBX devrait relancer la machine commerciale. 
Lawrence Stroll est devenu le nouveau président exécutif de la mythique marque anglaise, le 20 avril 2020. Un nouveau changement de mains pour un nouveau départ. Le Canadien et le consortium dont il est à la tête détiennent maintenant 25 % du capital d'Aston Martin. 
La mythique marque anglaise va lever 500 millions de livres pour sortir de l'ornière et se relancer. Le milliardaire canadien, Lawrence Stroll, mènera un consortium prenant 182 millions de cette levée et obtiendra ainsi 16,7 % du capital. Il devrait en devenir le président exécutif. 
