Avec 200 points de vente et 70 annexes, pour 130 investisseurs,
le réseau Opel a vu sa maturité troublée par quelques transactions importantes ces derniers mois. Avec 200 points de vente et 70 annexes, pour 130 investisseurs,
le réseau Opel a vu sa maturité troublée par quelques transactions importantes ces derniers mois.
Christophe Duchatelle, directeur des ventes d’Opel France - Revenant sur deux exercices prometteurs, Christophe Duchatelle veut encore croire au potentiel de la marque au Blitz sur le marché français et développe ainsi les armes dont son réseau dispose pour affronter 2011. 
Discret dans la vie, Pierre Brunet ne souhaite cependant pas que ses points de vente soient oubliés. Il y a deux ans, il a donc mis sur pied un concept de carte de fidélité à destination de ses clients. Un moyen de soutenir la politique de relation client de son constructeur. Le recul lui permet maintenant de faire une analyse objective de son projet. 
Bien que progressive depuis janvier, la hausse des ventes de VO au sein du réseau a cependant été contrariée par la pénurie de produits chez le constructeur. Opel attend le printemps prochain, et l’arrivée du nouveau site Internet, pour booster véritablement son activité. 
Philippe Peyrard, directeur ventes aux entreprises et VU de GM France - Opel souhaite y parvenir en s’appuyant sur ses nouveautés produits, ses labels Opel Entreprises et Opel Entreprises Premium, son réseau de franchisés Opel Rent et son activité de location longue durée exploitée sous l’appellation Opel Business Services (OBS). Les ventes à professionnels de la marque avaient à peine atteint les 25 000 unités en 2009, en recul de 40 % sur 2008. 
L’arrivée du nouveau Movano et de l’Astra Affaires, cet été, ont repoussé de quelques mois la progression d’Opel sur le marché des véhicules utilitaires. Le bilan reste cependant positif. 
Alain Visser, vice-président d’Opel - Après une période très difficile, Opel, forte de nouvelles certitudes malgré une restructuration encore effective, peut enfin se projeter vers l’avenir et envisager de partir en reconquête. Toujours aussi enthousiaste et affable, Alain Visser nous précise sa vision du marché et nous détaille les projets de la marque. 
Après deux années dans la tourmente, au long d’un feuilleton complexe, mais surtout destructeur de valeur, Opel compte désormais repartir de l’avant. Si la marque ne manque pas d’atouts, la partie n’est cependant pas gagnée d’avance. 
La financière souhaite à la fois accroître son taux de pénétration VN auprès des particuliers, renforcer sa présence auprès des entreprises et augmenter sa production VO. Elle a aussi l’intention de faire évoluer sa stratégie de portage de stocks. 
En douze mois, la condition des partenaires du réseau Opel a radicalement changé. Après les heures sombres, le confort de travail fait à nouveau partie du quotidien. Dans les concessions, on salue le changement d’image payant mais on se tourne également vers les prochaines étapes du remaniement : le commerce PR et la relation client en tête de liste. 
Opel et sa captive GMAC Banque ont lancé un nouveau programme d'assurance auto sous l'appellation Opel Assurance. Ils ont sélectionné comme nouveau partenaire l'assureur... 
A compter du 1er octobre, Hans Demant, 59 ans, ancien patron d'Opel, débarque chez Volkswagen Groupe pour prendre en charge la coordination des projets internationaux. M. Demant a effectué l'ensemble de sa carrière au sein...
Le développement de l'Ampera va bon train et respecte les délais. Les prototypes, jusqu'ici confinés au centre d'essai de Dudenhofen, sillonnent aujourd'hui les routes et les villes allemandes. Nous avons pu en prendre le volant.... 
La marque au blitz souhaite doubler le nombre de ses distributeurs labellisés "Opel Entreprises". Ils sont à ce jour une quarantaine, ce label ayant fait son apparition en 2007 sous l'appellation "GM Entreprises". Le réseau...
Après deux années dans la tourmente, Opel espère désormais pouvoir se réincarner pleinement. Face au plan de restructuration titanesque qui attend la marque, l'accord trouvé avec les syndicats est un premier pas. Mais la question... 
Toujours aussi dynamique, le groupement des concessionnaires Opel (GNCO) tenait, le 4 mai dernier, son 2e Congrès national. Réunis à l'Institut du Monde Arabe, à Paris, les distributeurs ont ainsi fait le point sur la situation... 
Christophe Duchatelle est nommé directeur des Ventes Opel en remplacement de Louis-Carl Vignon qui a souhaité quitter la société pour devenir directeur de Seat Italie. Christophe...
"Nos possibilités sont illimitées"Le feuilleton de la non-vente d'Opel désormais digéré, Alain Visser souhaite voir les débats se recentrer sur sa marque et ses voitures. Avec un... 
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Le conseil de surveillance vient de nommer Nick Reilly à la tête de la filiale Opel, prenant ainsi en charge toutes les activités d'Opel et de Vauxhall dans le monde entier. Il doit également s'occuper de la restructuration de... 
