La crise des semi-conducteurs dérégule aussi le marché de l'emploi
Chômage partiel, plannings instables, fermetures d'usines… Si la pénurie de composants impacte lourdement la production automobile mondiale, cette crise a aussi des répercussions sur les salariés.
A l'usine Stellantis de Rennes, les salaires ont baissé "de 100 à 500 euros" le mois dernier, en raison des nombreux jours chômés indemnisés à 84 %. ©Stellantis
La crise des semi-conducteurs commence à fortement impacter les salariés du secteur automobile. Ces derniers subissent de plein fouet la pénurie de composants dans leur travail quotidien avec de multiples répercussions. "En Espagne, de septembre jusqu'à la fin de l'année, entre 45 et 60 jours de chômage sont programmés, s'inquiète Jean-François Pibouleau, délégué syndical central (DSC) CGT chez Renault. En Turquie, on a des jours de chômage sur la Clio. C'est une catastrophe".
Renault s'est engagé à compenser les pertes [...]
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