Mondial ou Global, il faut choisir
L'échec de la voiture mondiale doit-il mettre un terme à toute réflexion sur la globalisation ? Non, mais reste à savoir quel client global on vise, le riche qui peut s'offrir une voiture "européenne", le pauvre qui doit aujourd'hui se contenter de l'offre VO, ou les deux…
Pour...
L'échec de la voiture mondiale doit-il mettre un terme à toute réflexion sur la globalisation ? Non, mais reste à savoir quel client global on vise, le riche qui peut s'offrir une voiture "européenne", le pauvre qui doit aujourd'hui se contenter de l'offre VO, ou les deux…
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