Symbio s’attaque au poids lourd à hydrogène
L'Etat californien a sélectionné des industriels français pour développer son projet de camion à hydrogène. Symbio, Forvia et Michelin sont donc chargés de faire rouler un démonstrateur d’ici à deux ans.
Le VI démonstrateur de Symbio doit être opérationnel d'ici fin 2023.
Le projet Symbio H2 Central Valley Express doit accoucher d’un camion de classe 8 (plus de 15 tonnes dans la réglementation américaine), alimenté par une pile à combustible. Celui-ci sera destiné au transport régional dans des conditions de transports zéro-émission. Ce plan est soutenu par la Commission californienne de l’énergie (CEC), à hauteur de 2 millions de dollars (1,85 million d'euros).
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