Après avoir annoncé une augmentation de ses tarifs relative aux pneus Tourisme et Camionnette, Michelin vient de confirmer la hausse de ses produits destinés aux poids lourds, aux engins de travaux publics et aux engins agricoles.
A l’occasion du Challenge Bibendum qui s’est déroulé à Berlin du 18 au 22 mai, Michelin a présenté ses dernières innovations dont un pneu qui "s’auto répare" grâce à l’adjonction d’une membrane intérieure.
Tandis que Point S, notamment, vient de confirmer sa participation, les organisateurs de "Pneu Expo" ont tenu à faire un point sur l’avancée de la manifestation prévue à Lyon en février 2012.
Bridgestone Europe lance une nouvelle campagne de publicité institutionnelle. Ses annonces pour la télévision, les magazines, l’affichage et Internet ont été réalisées en étroite collaboration avec Bridgestone Corporation et seront utilisées tant au niveau européen qu’au niveau mondial.
Sortant d’une réunion avec les dirigeants de… Geely, Yann Delabrière a profité du Salon de Shanghai, sur lequel Faurecia était présent pour la première fois de son histoire, pour détailler la stratégie de son groupe sur un marché qu’il juge sans surprise hautement névralgique. Au-delà de la feuille de route industrielle, il évoque les accords conclus ou en cours de négociations, notamment l’accélération des échanges commerciaux avec les constructeurs chinois.
C’est le cas pour de nombreux composants automobiles, mais peut-être encore plus pour la filtration. La méconnaissance des produits dessert un secteur pourtant particulièrement technologique… Connaissez-vous le principe de séparation des gaz de blow-by ?
L’éditeur de solutions PLM pour le secteur industriel a présenté le nouvel opus de son porte-étendard Windchill dont la version 10.0 arrive sur le marché.
Johnson Controls a annoncé qu'il souhaitait dissoudre la Joint Venture montée en 2006 avec Saft. Cette co-entreprise a pour principale activité le développement de batteries lithium-ion destinées aux véhicules hybrides et électriques.
Le FMEA, créé début 2009 au plus fort de la crise, s'était doté de 600 millions d'euros, investis conjointement par le FSI (Fonds Stratégique d'Investissement), PSA et Renault. Une importante somme destinée à soutenir les équipementiers de premier rang, puis de second rang dès janvier 2010, afin de pérenniser les entreprises concernées d'une part, mais aussi de sécuriser les approvisionnements des lignes d'assemblage... Un an et demi après le lancement du programme, nous récapitulons les investissements consentis par le FMEA et le FMEA 2, qui ont "consommé " environ la moitié du budget alloué.
Suite à la catastrophe qui a frappé le Japon en mars dernier, la production automobile est assez largement perturbée. Les constructeurs nippons sont évidemment les premiers touchés mais pas seulement. Une situation qui va bouleverser le paysage automobile de cette année 2011.
Il n’y avait plus de mécanique dans les autoradios, il n’y aura bientôt plus de liaison… sauf vers la Toile. La connectivité est devenue l’enjeu pour les fabricants et, fait intéressant, c’est que les pistes sont nombreuses. Cela relancera-t-il une machine embourbée dans une guerre des prix autodestructrice ?
Jabra est connu mais pas encore reconnu. Les chiffres parlent pourtant à son avantage. Le fabricant entend renforcer sa présence et poursuivre sa spectaculaire croissance sur les cinq prochaines années. Les grandes enseignes reconnaîtront-elles son potentiel ?
Encore jeune, le marché de l’avertisseur de radar a encore le vent en poupe. En 2010, il a connu une révolution : les produits sont devenus communicants. Un levier de croissance, qui tire les volumes et les prix vers le haut, et relance une fois de plus le débat sur l’étendue réelle des communautés.
Le marché du PND n’échappe pas à la règle. Il ne pouvait grimper éternellement. On sait désormais que son rythme annuel sera d’un peu moins de 2 millions d’unités. Autre constatation : un clivage se crée entre le haut et le bas de gamme, les deux seuls segments appelés à réaliser des volumes intéressants.
Laurent Jaoul, directeur des achats Autobacs - Pour le directeur des achats d’Autobacs, les produits connectés représentent l’avenir. Spécialiste des autoradios, il estime qu’une fois de plus, les marques B auront leur rôle à jouer dans la démocratisation. Il se rend au MedPi pour se laisser surprendre.
Laurent Eydieu, directeur du salon MedPi - La connectivité des produits devrait assurément être le leitmotiv du MedPi 2011. Une édition qui, en dépit de la mini-crise que connaît le secteur de l’électronique grand public, parvient à faire salle comble. La direction de l’événement décrypte les tendances.
L’Europe joue un rôle central dans l’expansion globale Nexen, la marque ayant pour ambition d’être parmi les dix premiers fabricants de pneus au monde, en 2015. D'où la création d'un centre technique européen, basé en Allemagne.
L'équipementier automobile français Le Bélier, spécialisé dans la production de pièces d'aluminium, a publié un chiffre d'affaires de 60,1 millions d'euros au premier trimestre, en hausse de 30,8%, malgré une accalmie de son activité chinoise.
Le FMEA s'invite décidément beaucoup dans les fusions en ce moment… Après avoir investi 35 millions d'euros il y a quelques semaines, pour faciliter la fusion des équipementiers en difficulté, Cooper Standard France et la Société des Polymères Barre Thomas (SPBT), il pourrait participer à la reprise de Sofedit l'activité française du groupe ThyssenKrupp dans la fabrication de pièces métalliques pour véhicules, par l'espagnol Gestamp.