Faurecia commence à se désengager du moteur thermique
En annonçant la possible vente, pour 150 millions d'euros, de ses activités de dépollution pour les véhicules utilitaires en Europe et aux Etats-Unis, Faurecia vise à réduire son exposition aux moteurs thermiques tout en dégageant des fonds pour investir dans d'autres domaines, comme l'hydrogène.
Patrick Koller, le directeur général de Faurecia, lors du CES 2023. ©Forvia/compte Twitter
Les grandes manœuvres se poursuivent pour les équipementiers. Il va falloir réorganiser le business pour réussir à prendre le virage, voire même l'épingle, de l'électrification et de la fin du moteur thermique en Europe en 2035. Ainsi, Faurecia vient d'annoncer qu'il était entré en négociations exclusives avec Cummins pour lui vendre une partie [...]
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