Industrie

Caoutchouc et polymères : le SNCP tire le signal d'alarme

Publié le 10 mars 2022

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4 min de lecture

Le SNCP appelle à un accord rapide avec les constructeurs automobiles. Chutes des commandes et de la rentabilité ont entraîné, pour les transformateurs de caoutchouc, un bilan 2021 inquiétant, qui menace l'ensemble de la filière.

Caoutchouc et polymères n'entrent pas seulement dans la composition des pneus. De nombreuses pièces du moteur et de l'habitacle sont fabriquées avec ces matières.

La chute de la production mondiale d'automobiles en 2021 a frappé de plein fouet les fournisseurs de caoutchouc et de ses dérivés. 80 % d'entre eux n’ont pas retrouvé le niveau de leur chiffre d’affaires 2019. Le syndicat national du caoutchouc et des polymères (SNCP) expose leur situation dramatique et réclame un accord rapide avec les constructeurs, pour sauvegarder cette industrie. Dans son bilan d’activité 2021, il constate que les coûts de production de dérivés du caoutchouc ont explosé l’an dernier – du fait de la hausse des prix des matières premières et de l’é[...]

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