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Ces marques qui ont joué sur les immatriculations tactiques en 2019

Publié le 2 janvier 2020

Par Alice Thuot
5 min de lecture
Comme prévu, les canaux tactiques ont été dynamiques en 2019, représentant près de 30 % des immatriculations totales. Quelles sont les marques qui ont plus particulièrement profité de cette manœuvre, en décembre et tout au long de l’année ?
Comme prévu, les canaux tactiques ont été dynamiques en 2019, représentant près de 30 % des immatriculations totales. Quelles sont les marques qui ont plus particulièrement profité de cette manœuvre, en décembre et tout au long de l’année ?

Subaru 

 

Depuis le début de l’année, la marque a immatriculé 75,6 % de son volume total en VD, constructeurs et auprès des loueurs courtes durée, soit 386 unités sur 510. Avec, en décembre, un pic à 87,5 % de tactiques. Il faut dire qu’il était effectivement plus judicieux pour la marque d’immatriculer très vite, avant le 1er janvier 2020 et la nouvelle grille de malus plus sévère, ces quelques véhicules plutôt mal placés niveau grammage en CO2. A titre d’exemple, en 2019, sur les 142 unités de son XV écoulés, son best-seller, 70 ont été immatriculées en démonstration et 32 en constructeur.

 

Smart

 

La marque du groupe Daimler affiche, aussi bien en décembre que sur toute l’année 2019, une part impressionnante d’immatriculations tactiques. En 2019, les immatriculations réalisées en VD, constructeur et auprès des loueurs courtes durée ont représenté 57,3 % du total, soit 6013 unités sur un total de 10 494. Le pic a été atteint en décembre avec pas moins de 89,7 % des immatriculations réalisées en tactique… soit 1321 sur 1 472 VP neufs. Les VD ont à eux seuls représenté plus de 84 % des immatriculations totales. Mais comment expliquer de tels chiffres ? Tout simplement parce que l’ensemble des modèles thermiques restants en stock ont été immatriculés par le plus gros distributeur en France, Como, actant définitivement la bascule vers le tout électrique de la marque. Quelques VD de la prochaine génération d’EQ restylée comptent d'ailleurs aussi dans ce chiffre impressionnant de VD.

 

Jeep

 

Avec une proportion de 46 % d’immatriculations tactiques, Jeep figure en bonne place dans ce classement. Logique, avec ses modèles iconiques mais plutôt émetteurs en CO2, en attendant leurs déclinaisons électrifiées cette année. 5309 unités ont été immatriculées sur les trois canaux tactiques, sur un total de 11 541 unités au total. Celui des loueurs courte durée a prédominé en 2019 avec 3 632 unités immatriculées par ce biais en 2019 soit près de 31,5 % du total.

 

Opel

 

En 2019, pas moins de 45,4 % des immatriculations de la marque au blitz ont été réalisées auprès des loueurs courte durée, en VD et en constructeur…soit 30 387 unités sur 66 901 au global. Les VD ont à eux seuls pesé pour 29 % des immatriculations totales. En décembre, cette part de tactique a atteint 38,8 % du global. Ce dynamisme sur les canaux tactiques n'a pas empêché l'Allemand de connaître une année difficile, avec un recul de son volume global de 6,6 % et un fort repli sur le canal des particuliers de 15,5 %. Ce dernier à tout de même représenté 44 % des immatriculations totales.

 

Alfa Romeo

 

Deuxième marque (et pas la dernière...) du groupe FCA à figurer dans ce classement, Alfa Romeo, pour qui l’année a été particulièrement difficile en l’absence de nouveautés. Et son dynamisme sur le canal des tactiques ne lui a pas permis de sortir de la tête hors de l’eau. En 2019, la marque a réalisé 44,9 % de ses immatriculations en tactique soit 1 767 unités sur un total de moins de 4 000 unités. A eux seuls, les VD ont pesé pour 36,7 % du total. En décembre, la marque a affiché une croissance globale de 37 % permise par une hausse de 47,6 % de ses immatriculations tactiques, presque exclusivement des VD.

 

Mitsubishi

 

42 % : telle est la proportion de véhicules immatriculés en tactique par Mitsubishi en 2019. Ce qui représente un total de 3 088 unités sur les 7 207 enregistrées pour toute l’année. A eux seuls, les VD ont pesé pour 31 % du total. En décembre, plus de la moitié, -52 % précisément- des immatriculations ont trouvé preneur auprès des loueurs courtes durée, en VD ou en démo. La marque a tout de même connu une belle année 2019 avec des immatriculations auprès des particuliers en hausse de 21,4 % à 3 522 unités, de près de 97 % pour les sociétés et administrations (317 exemplaires) et de 428,8 % auprès des loueurs longue durée (275 VP neufs).

 

Fiat

 

Encore une marque du groupe FCA dans ce classement : 40,1 % des immatriculations de l’italien ont été réalisées en tactique en 2019 soit un volume de 28 720 unités sur un total de 71 666 VP neufs écoulés. En décembre, cette proportion a également atteint les 40,5 % en tactique. Ce dynamisme sur les canaux tactiques n’a pas empêché la marque de plonger de 8,4 % en 2019, avec un recul de plus de 5,6 % sur le canal des particuliers, une chute de 12,2 % en LLD mais une hausse toutefois des immatriculations auprès des sociétés et administrations (+11,4 % à 11 980 unités).

 

Mercedes-Benz

 

La deuxième marque du groupe Daimler a aussi joué sur les immatriculations tactiques en 2019 avec une proportion de 40,3 % soit 28 314 unités sur 70 214 au total, dont une grande proportion de VD, soit près de 19 000 unités. En décembre, cette part a été un peu moins élevée, soit 35,3 %. A noter toutefois que Mercedes-Benz a aussi progressé sur presque tous les autres canaux, dont celui des particuliers (+1,6 %), pourtant globalement en recul, et des sociétés et administrations (+11,4 %).

 

A noter parmi les autres marques dynamiques en 2019, Nissan avec une proportion de 39 %, BMW (38 %), Volkswagen, Mazda (36 %) ou encore Seat (34 %).

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