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Volkswagen va construire une usine aux Etats-Unis pour sa marque Scout

Publié le 6 mars 2023

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Le groupe allemand va investir deux milliards de dollars aux Etats-Unis afin de construire une usine dédiée à sa marque Scout. Les travaux vont débuter mi-2023 et les premières productions sont attendues pour fin 2026.

La production des modèles Scout, 100 % électriques, devrait débuter fin 2026. ©Volkswagen

Renforcer sa présence aux Etats-Unis fait partie de la stratégie du groupe Volkswagen. Le constructeur allemand vise 10 % du marché à l'horizon 2030. Pour atteindre cet objectif, il avait notamment annoncé, en mai 2022, relancer la marque Scout dès 2026.

Afin de produire ces SUV et pick-up électriques, l'allemand vient d'annoncer un investissement de deux milliards de dollars pour la construction d'une usine dans l'état américain de la Caroline du Sud. La première pierre sera posée mi-2023 et ce site pourrait compter jusqu'à 4 000 employés.

Scout Motors prévoit d'y fabriquer des véhicules rappelant ceux que la marque produisait entre 1960 et 1980 sous la houlette de l'entreprise International Harvester. L'entreprise devrait commencer à les produire fin 2026, avec l'objectif de fabriquer jusqu'à 200 000 véhicules par an sur le site.

Volkswagen est devenu propriétaire de la marque Scout Motors à l'occasion de la fusion, finalisée en 2021, de sa branche camions Taraton avec Navistar, qui avait repris International Harvester dans les années 1980.

Scout Motors a à sa tête depuis l'été 2022 Scott Keogh, l'ancien responsable du groupe allemand dans la région Amérique du Nord.

"L'évolution du marché nord-américain vers la mobilité électrique est une occasion historique pour (Volkswagen) de renforcer ses positions, de diversifier davantage sa présence dans le monde et d'accroître notre résilience", a commenté le directeur financier et des opérations de Volkswagen, Arno Antlitz, dans un message.

"Avec Scout, nous concentrons nos investissements sur les sources de profits les plus prometteuses", a-t-il ajouté.

Les investissements dans des usines de voitures ou batteries électriques se multiplient actuellement aux Etats-Unis, dopés par l'électrification en cours du marché automobile nord-américain et les règles de l'administration de Joe Biden imposant de fabriquer localement pour bénéficier de subventions. (avec AFP)