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Constructeurs

Viano tout puissant

Publié le 7 septembre 2007

Par Benoît Landré
4 min de lecture
Depuis son lancement, le Viano fait les beaux jours de la gamme utilitaire de Mercedes. Décliné en version transport de personnes ou loisir, le modèle connaît tout autant de succès et dispose depuis cette année d'une motorisation V6 Diesel. Présentation.Quelques...

...semaines seulement après la présentation de la gamme utilitaire Volkswagen en version transport de personnes, Mercedes sortait également sa dernière nouveauté avec son Viano auréolé d'un moteur Diesel V6. Le marché du TCP (transport en commun de personnes) et du loisir revêt un intérêt grandissant pour les constructeurs qui semblent de plus en plus se tourner vers l'aménagement de VU à destination des familles et des collectivités en complément des monospaces. Les marques allemandes l'ont bien compris et se montrent particulièrement ambitieuses sur ce segment en misant notamment sur l'habitabilité, le confort, la sécurité et la modularité de leurs modèles. Mercedes est allé encore plus loin en dotant son Viano d'un moteur Diesel V6 et montre au passage que l'on peut aussi se faire plaisir au volant d'un utilitaire. Le constructeur allemand est bien décidé à faire fructifier son Viano et l'étendre sur d'autres marchés au point d'en faire aujourd'hui un monospace à part entière. A mi-chemin entre le VU et le VP, dans cette configuration, le Viano est vendu à la fois dans le réseau utilitaire et le réseau VP. Lancé il y a cinq ans, il se décline depuis 2003 en version transport de personnes et gagne en pénétration d'année en année. 503 unités du Viano avaient été immatriculées en 2005, 667 l'an passé et, suite aux résultats probants enregistrés lors des cinq premiers mois 2007 (+ 80 %), le constructeur allemand envisage d'atteindre la barre des 1 000 unités. "Nous avons pris le temps de redéfinir l'offre, de mieux packager le produit. Dorénavant, c'est plus facile pour nos vendeurs et ça explique certainement cette progression de 80 %", confiait Christophe Longo, chef de produits Vito et Viano, lors de la présentation. Sur un marché qui a immatriculé 36 000 véhicules en 2006, Mercedes représentait avec son Viano 1,9 % de part de marché et devrait donc se situer cette année au-delà des 2 %. Le Viano se place en concurrence directe avec le Multivan et l'ensemble des monospaces selon trois stratégies de cible : le transport de personnes (taxi, navettes…), le loisir (avec son modèle Marco Polo) et enfin les familles, cible prioritaire. Le Viano est disponible en trois longueurs de carrosseries (4 758 mm, 4 993 mm et 5 223 mm) avec un choix de deux empattements (3 200 mm et 3 430 mm).

Une version Premium pour 2008

Le véhicule tire sa force de son espace intérieur, son confort et sa finition auxquels on peut ajouter sa modularité grâce à ses six sièges individuels montés sur des rails de fixation. Plusieurs types de sièges sont disponibles et différentes configurations sont donc envisageables du côté passagers. Les équipements de série sont également nombreux parmi lesquels on retiendra la climatisation Tempmatic. Deux lignes de finition sont proposées : Trend (70 % des ventes) et Ambiante (30 %). La première est dotée d'insert en aluminium et d'un tableau de bord bicolore tandis que la seconde version se compose, entre autre, d'un intérieur cuir, d'inserts décoratifs (tableau de bord) façon ronce de noyer ou encore de jantes alliage. Afin de se démarquer de la concurrence et répondre à la demande, Mercedes a pourvu son utilitaire d'un moteur Diesel 6 cylindres qui en fait l'un des véhicules les plus puissants et performants en son genre. Le Viano V6 CDI 3.0 bénéficie d'une puissance de 204 ch et un couple maximal de 440 Nm, et lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 198 km/h. Une mécanique associée à une transmission automatique à cinq rapports est également disponible, en option, sur les modèles Diesel à quatre cylindres avec des puissances comprises entre 116 ch et 150 ch. Le véhicule se distingue par des caractéristiques à la fois économiques et écologiques. En effet, la consommation avoisine les 9,2 l/100 km en valeur combinée et le modèle est équipé d'un filtre à particules en série. Le Viano peut être aussi doté de la transmission intégrale 4-Matic, renforçant ainsi ses performances sur les terrains plus accidentés. Enfin, pour agrémenter son Viano, Mercedes lancera en janvier 2008 une version Premium encore plus haut de gamme, avec un habillage spécifique et de nouvelles options.

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