Constructeurs

Véhicules électriques : les ateliers sous tension

Publié le 21 février 2022

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8 min de lecture

[Abonnés] Avec le développement du parc de véhicules électrifiés, la question de l’entretien et surtout de la réparation des batteries commence à se poser sérieusement chez les constructeurs. Reportage dans les ateliers des réseaux Renault, Nissan, Volkswagen et Stellantis.

Dans les années à venir, les réseaux de concessionnaires vont devoir former leurs équipes à la maintenance des voitures électrifiées.

En 2021, dix ans après l’arrivée des premiers modèles, on estime que la flotte de véhicules électriques est d’environ 335 000 unités, soit un peu moins de 1 % du parc automobile français. Mais depuis 2020, leurs ventes n’ont cessé de croître de façon exponentielle. L’année dernière, une voiture sur dix immatriculées était un modèle 100 % électrique, soit 162 106 immatriculations (+ 46,2 %), ce à quoi il faut ajouter les hybrides rechargeables qui se sont écoulés à 141 012 exemplaires (+ 89 %). Comm[...]

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