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Constructeurs

Togg, une nouvelle marque turque

Publié le 31 mars 2023

Par Christophe Bourgeois
3 min de lecture
Important producteur automobile dans le monde, la Turquie dispose désormais de sa propre marque de voitures. Togg débute la commercialisation d'un SUV 100 % électrique du segment C, le T10X. Ce dernier arrivera en Europe fin 2024.
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Togg est une nouvelle marque, originaire de Turquie. Elle commercialise un SUV 100 % électrique sur le segment C. (photo Togg)

Nouveau pays et nouvelle marque automobile. Après le Vietnam qui, avec VinFast, dispose pour la première fois de son histoire d'un constructeur, c'est au tour de la Turquie de se lancer dans cette aventure avec la marque Togg, acronyme de Türkiye Otomobili Girişim Grubu (Groupe d'entreprises d'automobiles de Turquie, en français).

 

Fondée en 2018, cette dernière appartient à un consortium regroupant des investisseurs, des groupes industriels et l'Union des chambres et bourses de marchandises de Turquie. Elle compte notamment, le groupe Anadolu. Une entreprise qui a réalisé en 2022 un chiffre d'affaires de 182 milliards de livres turques (8,7 milliards d'euros), en s'investissant notamment dans les boissons, les supermarchés, l'agriculture et l'automobile avec des partenaires comme Kia, Isuzu et Honda.

 

Un SUV 100 % électrique

 

Le premier modèle produit par Togg est un SUV 100 % électrique du segment C. Vendu à partir de 953 000 livres turques (47 500 euros), le T10X affiche une puissance de 160 kW (218 ch). Il est disponible avec deux puissances de batterie. La première dispose d'une capacité de 52,4 kWh, ce qui lui assure une autonomie de 314 km (WLTP), quand la seconde affiche 88,5 kWh. Avec cette version, le constructeur annonce une autonomie de 523 km (WLTP). Le T10X propose une capacité de charge allant jusqu'à 150 kW, permettant une recharge de 20 à 80 % en moins de 30 minutes.

 

Togg prévoit de mettre une version à quatre roues motrices sur le marché à l'autonme prochain. Celle du lancement étant une voiture électrique à transmission arrière. A l'intérieur, le véhicule abrite un immence écran central de 29'' avec une boutique d'applications et la possibilité de payer en ligne une multitude de services, depuis la voiture.

 

Commercialisation en France fin 2024

 

Selon le constructeur, le démarrage de ce modèle est un succès, car il annonce enregistrer près de 180 000 précommandes avec un accompte de 60 000 livres turques (2 900 euros). Pour le lancement de ce nouveau produit, le constructeur a organisé une loterie numérique afin de déterminer quels seront les 20 000 premiers clients à prendre livraison du véhicule. Cet engouement permet d'augmenter la production de l'usine située en Turquie, dans la région de Bursa, (même région que l'usine Renault, NDLR), qui passe de 20 000 à 28 000 unités.

 

La planche de bord du Togg T10X se montre originale.

 

Se concentrant dans un premier temps sur le marché turque, le constructeur promet une commercialisation du T10X en Europe occidentale fin 2024. Il prévoit de le vendre en France, en Allemagne, en Italie, en Suède et aux Pays-Bas. Une berline du segment C et un coupé doivent compléter la gamme dans les prochains semestres.

 

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D'ici 2030, Togg compte mettre sur le marché une gamme composée de cinq modèles et annonce des ambitions assez impressionnantes d'un million de véhicules sur les routes européennes d'ici la fin de la décennie.

 

Pour rappel, le secteur industriel automobile emploie 500 000 personnes en Turquie. Renault (qui y produit la Clio), Ford, Toyota, Hyundai, Fiat ainsi que Mercedes-Benz dans le poids-lourd, disposent d'importants sites de production. Avec une part de marché de 15 %, l'automobile représente le quatrième secteur d'exportation du pays.

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