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Constructeurs

Les petites phrases de Genève

Publié le 7 mars 2012

Par Alexandre Guillet
2 min de lecture
Entre crise européenne et croissance mondiale, le coeur des grands patrons de l'automobile balance.
Entre crise européenne et croissance mondiale, le coeur des grands patrons de l'automobile balance.

"2012 s'annonce comme une année difficile, principalement sur les marchés d'Europe du sud, mais nous pensons pouvoir rééditer notre performance de ventes mondiales de 2011. D'ailleurs, les deux premiers mois de l'année sont excellents", Martin Winterkorn, CEO de Volkswagen Group.

"Nous sommes très prudents car nous pensons qu'il y a une grave crise de confiance des clients en Europe de l'ouest et la situation est d'ailleurs pire que prévu en janvier-février", Didier Leroy, président de Toyota Europe.

"Les ventes de février marquent un nouveau record et nous sommes aussi très confiants pour les mois à venir", Ian Robertson, directeur des ventes du groupe BMW.

"Nous confirmons notre hypothèse d'une baisse des ventes sur le marché européen, entre 2 et 5 % au global, mais nous restons confiants pour la croissance de notre marque, surtout que le segment Premium est préservé", Peter Schwarzenbauer, directeur des ventes d'Audi AG.

"Nous sommes à la fois raisonnables et confiants par rapport à nos ventes en Europe. Notre part de marché devrait ainsi passer de 2,9 % en 2011 à 3,5 % en 2012",  Allan Rushforth, responsable de Hyundai Europe.

"Après une chute dramatique en 2009, à 61,8 millions d'unités, sous l'effet de la crise de 2008, la production mondiale automobile a retrouvé son taux de croissance", Patrick Blain, président de l'OICA, qui table sur une hausse de la production de 3 % cette année (80,1 millions d'unités en 2011).

"Nous pouvons annoncer un investissement de quelque 150 millions d'euros dans le site de Sunderland pour la production d'un nouveau modèle compact, ce qui créera environ 2 000 emplois directs et indirects", Andy Palmer, vice-président exécutif de Nissan.

"A comme attrayante ! La Classe A est l'incarnation même de la nouvelle dynamique de notre marque", Dieter Zetsche, président de Daimler AG, confirmant que le prix de la "petite" Mercedes serait lui aussi attrayant.

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