La supply chain de Renault en question

...se réunissaient dans les salons du Pavillon Dauphine, à Paris, dans le cadre de leur congrès national. A cette occasion, Pascal Devernay, directeur logistique Monde de Renault, apportait son témoignage. Sa mission :  concevoir, organiser et gérer les flux physiques et d'informations mondiaux et mettre en œuvre la planification industrielle des nouveaux véhicules et la programmation de l'activité industrielle. Il bénéficie pour cela d'un budget de 1,4 milliard d'euros, supérieur au budget ingénierie véhicule. Toutefois, dans le cadre du contrat 2009, les coûts logistiques [...]

---

Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.

Déjà abonné ? Connectez-vous

---