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Constructeurs

Kia Sportage : essence ou Diesel

Publié le 9 septembre 2005

Par Alexandre Guillet
< 1 min de lecture
Pour Kia Motors France, le rendez-vous de Val d'Isère avait valeur de symbole. En effet, le cap des 10 000 immatriculations vient d'être franchi, avec à la clé une progression record de + 140 % par rapport à la même période (janvier à juillet) 2004. Pour 2005, les objectifs de la filiale française...
Pour Kia Motors France, le rendez-vous de Val d'Isère avait valeur de symbole. En effet, le cap des 10 000 immatriculations vient d'être franchi, avec à la clé une progression record de + 140 % par rapport à la même période (janvier à juillet) 2004. Pour 2005, les objectifs de la filiale française...

...sont doublés puisqu'ils font état de 20 000 voitures. Pour ce qui est du 4x4, Dominique Person, directeur général de Kia Motors France, résume : "en un peu moins de trois ans, Kia a su jouer des coudes et s'affirmer sur le marché. La hausse de 90 % des immatriculations du Sorento (2 404 unités commercialisées depuis le début d'année 2005, NDLR) en est le meilleur exemple". Reste que, à Val d'Isère, la nouveauté s'appelait Sportage. Présenté dans nos colonnes à l'occasion de son arrivée en concessions (voir N° 900 du 17/12/04), celui-ci inaugurait le site d'exposition de La Daille ainsi que l'espace Killy. Doté d'une transmission intégrale automatique permanente (sauf finition Urban Rider), le SUV Compact dispose surtout de trois motorisations : Diesel 2 l CRDI de 112 ch, essence 2 l 16S de 142 ch, essence 2,7 l V6 de 175 ch. Ce dernier atteint le 0 à 100 km/h en à peine plus de 10 s, sa consommation moyenne étant de 10 l/100 km.

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