Hyundai mise toujours sur l'hydrogène
A l'heure où l'électrique à batterie s'inscrit comme la voie à suivre, Hyundai poursuit le développement de la pile à combustible. D’ailleurs, tous ses véhicules industriels disposeront d'une solution électrique, à batteries ou à hydrogène, à partir de 2028.
Hyundai annonce que le coût de ses piles à combustible a été réduit de 50 % pour cette troisième génération.
Fort des expériences avec le Nexo, le bus Elec City et le poids lourd XCient Fuel Cell, Hyundai pense pouvoir proposer, à partir de 2030, des modèles comme le Nexo à pile à combustible au même prix que les électriques à batteries.
Dès 2023, la troisième génération de piles à combustible du groupe sera deux fois moins chère, bien moins volumineuse et plus puissante que la précédente, a indiqué le constructe[...]
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