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Toutes les actus

Filtres : Evolutions tous azimuts Qu'il s'agisse de l'huile, de l'air moteur, du carburant ou de l'habitacle, le filtre est en pleine mutation technologique... Sur le plan technique, le cahier des charges lié au domaine de l'huile voit [...]

VEGE Motoren : (dé)constructeur de moteurs Afin de soutenir son expansion européenne, VEGE Motoren, spécialisé dans la construction de moteurs échange standard multimarques, lance une stratégie commerciale offensive : une garantie deux ans, [...]

On prend les mêmes et... Au bout du compte, tous les réseaux n'étaient pas sur la même ligne de départ le 1er octobre dernier. Nombreux étaient ceux qui ont mis à profit l'année 2003 pour réduire leur voilure en supprimant [...]

Une année de transition ? Alors que l'on pensait que les processus de concentration étaient définitivement enterrés l'an passé en attendant l'entrée en vigueur du nouveau règlement européen, on constate que de nombreux réseaux [...]

Protection ou protectionnisme ? A peine dix marques sur la quarantaine présentes sur le territoire français annoncent être en phase de recrutement pour leur réseau. Après plusieurs années de restructuration de leur réseau, les constructeurs [...]

Face au chômage, la réforme de l’apprentissage prend tournure Quelques mois après la publication d'un Livre blanc sur l'apprentissage, le gouvernement a présenté l'architecture générale du plan de réforme concernant ce dispositif de formation. Un chantier complexe [...]

Volkswagen dans la tourmente Année noire pour Volkswagen qui enregistre en 2003 une chute de 62,6 % de son résultat opérationnel. Les difficiles conditions du marché ont eu raison des finances du groupe, même si ce dernier a réussi [...]

DaimlerChrysler paie les erreurs du passé Les déboires s'accumulent autour de Jürgen Schrempp. De Chrysler à Mitsubishi en passant par le projet de péage pour poids lourds en Allemagne, le président de DaimlerChrysler semble avoir accumulé [...]

La convergence des prix est en marche Les écarts de prix des véhicules neufs en Europe sont de moins en moins significatifs. En France en particulier, seuls 6 modèles affichent des prix HT 20 % plus élevés qu'ailleurs, contre 13 un an plus [...]

ATE accroît sa présence en France Très présent en première monte mais souffrant d'un manque de visibilité sur le marché de la rechange indépendante, ATE, fournisseur de systèmes de freinage, met en place une nouvelle distribution [...]

 
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