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Le marché VO chute à nouveau en mai

Le marché VO chute à nouveau en mai

Le rebond d'avril (+3,3%) n'était qu'un feu de paille. En effet, le marché VO est retombé dans ses travers en mai et recule à nouveau de 2,3 %. Seule bonne nouvelle pour les professionnels, les VO récents s'en sortent…

 

La douce euphorie du mois d'avril (+3,3 %) n'aura pas fait long feu et le marché VO est retombé dans ces travers de ce début d'année. En effet, les transactions ont reculé de 2,3 %, à 469 634 unités, en mai dernier.

 

Dans le détail, les marques françaises sont les premières à dévisser : aucune d'entre elles ne sauvent les meubles : Citroën (-5,4 %), Renault (-4,8 %) et Peugeot (-3,2%) connaissent toutes trois un coup d'arrêt quand paradoxalement DS (+1,1 %) relève la tête sur le marché VO.

 

Du côté des marques importées, Ford boit un peu plus la tasse (-7,1 %) et Toyota, pourtant si performante depuis le début de l'année, cale également (+0,1 %). Chez les premium, seules Volvo (+4,9 %) et à un degré moindre Mercedes progressent en mai (+1,5 %).

 

Que le marché progresse ou pas, finalement les grands vainqueurs restent les mêmes depuis plusieurs mois : Dacia surperforme (+23 %) quand Hyundai (+8,3 %), Suzuki (+6,4 %), Nissan (+6,6 %) et Mini (+5,4 %) font peu à peu leur trou sur le marché de la seconde main.

 

Depuis le début de l'année et après cinq mois d'exercice, le marché 2017 reste toujours en retrait avec 2 352 384 transactions enregistrées (-1,6 %)

 

Marché VO par marque en mai et 5 mois 2018

 

Mai 2018
 

5 mois 2018
 

Marques

Volume

Evo (en %)

Volume

Evo (en %)

RENAULT

100 248

-4,8

508 959

-5

PEUGEOT

86 792

-3,2

436 562

-2,5

CITROEN

55 003

-5,4

277 311

-4,1

VOLKSWAGEN

35 814

-0,4

175 271

-0,8

FORD

17 368

-7,1

89 405

-4,2

AUDI

18 216

-2,4

89 448

-1,3

BMW

18 171

+0,6

86 620

-0,4

OPEL

16 324

-2,8

83 104

-3,4

MERCEDES

17 035

+1,5

82 980

+3,6

NISSAN

13 143

+6,6

67 059

+9,4

FIAT

13 127

-0,9

64 895

-0,9

TOYOTA

11 346

+0,1

58 946

+4

DACIA

9 172

+23

44 708

+22,6

SEAT

6 488

-1,6

32 558

-0,6

MINI

5 633

+5,4

26 751

+6,1

DS

5 075

-6,8

25 604

-1

HYUNDAI

4 292

+8,3

21 688

+5,5

KIA

3 875

+0,8

19 540

+7,2

SUZUKI

3 538

+6,4

17 886

+6,1

ALFA ROMEO

3 182

-7,7

15 906

-8,5

SKODA

2 471

+6,4

12 984

+14,4

VOLVO

2 606

+4,9

12 710

+2,3

TOTAL

469 633

-2,3

2 352 382

-1,6

Source AAA

 

Par âge et plus encore que ce qui fut observé jusque-là, ce sont les jeunes VO et les VO d'âge moyen qui s'en sortent le mieux, au contraire, logiquement, des vieux VO. En effet, tous les VO âgés de 0 à 5 ans ont progressé en mai. Seul le segment des VO de 4 à 5 ans s'essouffle (-0,6 %).  A noter pour les professionnels, traditionnellement portés sur les VO récents que, si les transactions de moins de six mois progressent à nouveau (+2,6 %), la tranche supérieure stagne (+0,8 %). Depuis le début de l'année, la tendance est nettement plus marquée et le marché fait définitivement la part belle aux VO récents : +3,8 % pour les VO de moins de six mois, +7,9 % pour les VO de 1 à 2 ans quand les VO âgés de +8 ans, segment le plus important en volume, chute de 4,8 %.

 

VO Mai 2018 par âge

Age

Volume

Evolution (en %)

Moins de 6 mois

24 100

2,6

De 6 mois à 1 an

22 684

0,8

De 1 à 2 ans

31 528

2,7

De 2 à 4 ans

57 272

4,6

De 4 à 5 ans

25 884

-0,6

De 5 à 8 ans

64 001

-9,8

De 8 à 15 ans

145 151

-4,5

De plus de 15 ans

99 014

-1,5

Source AAA

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