Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page
La marque Volkswagen n'aura pas de stand au Mondial de Paris

Herbert Diess, alors patron de la marque VW, devant le concept I.D. lors du Mondial de Paris 2016.

La marque Volkswagen n'aura pas de stand au Mondial de Paris

Logiquement, à l'approche de l'événement, les marques annoncent, ou pas, leur présence au prochain Mondial de Paris. Après Opel il y a quelques jours, c'est au tour de la marque Volkswagen de se désister.

 

La marque allemande Volkswagen a annoncé mercredi qu'elle renonçait à son stand au Mondial de l'Automobile de Paris (du 4 au 14 octobre), ajoutant son nom à une liste d'absents comportant d'autres grands labels internationaux. Le constructeur allemand, numéro un des ventes en Europe, a justifié cette décision par l'absence de nouveautés à présenter, tout en précisant qu'il envisageait des événements à Paris durant le salon.

 

"La marque Volkswagen réévalue continuellement la pertinence de sa participation aux salons internationaux de l'automobile. Cette évaluation est principalement basée sur les scénarios et campagnes de lancement des nouveaux produits", a-t-elle affirmé dans un communiqué. "Après avoir étudié ses actions de communication pour 2018, la marque en a conclu qu'elle ne participerait pas au Mondial de l'Automobile de Paris avec son propre stand, optant plutôt pour des événements ponctuels liés aux produits. Cependant, même en l'absence de stand, la marque Volkswagen évalue actuellement le fait d'être présente à Paris pendant le salon à travers différentes actions de communication dans la ville (essais de véhicules) dans le cadre du dispositif du Mondial."

 

Le groupe Volkswagen sera en revanche bien présent, avec ses autres labels Audi, Skoda, Seat et Porsche. L'annonce de la marque Volkswagen s'ajoute à plusieurs autres défections. Selon un premier décompte non exhaustif de l'AFP, les marques Ford, Opel, Nissan, Infiniti, Volvo et Mazda seront également absentes des stands parisiens cette année.

 

"C'est un phénomène qui touche tous les salons", a regretté Jean-Claude Girot, commissaire général du Mondial, joint au téléphone par l'AFP. "Il y a certaines marques qui décident de ne pas venir parce qu'elles n'ont pas de nouveauté ou ont une autre stratégie, mais il y a de nouvelles marques qui viennent", a-t-il cependant relativisé, citant notamment l'arrivée du constructeur chinois GAC. "Cette année, c'est la première fois qu'il y aura un constructeur chinois au Mondial de l'Auto", s'est-il réjoui.

 

Au sujet de Volkswagen, il a précisé que les dirigeants du groupe lui avaient "confirmé que le Mondial pour eux était incontournable même s'ils ne prennent pas de stand et qu'ils voudraient être présents d'une façon différente". Il a souligné qu'il espérait un retour du géant allemand dès la prochaine édition en 2020.

 

Depuis plusieurs années, les marques automobiles réévaluent la pertinence de leur participation aux salons automobiles mondiaux, jugée coûteuse, et suppriment des événements de leur calendrier. Les dernières éditions des salons de Detroit et Francfort, et dans une moindre mesure celui de Genève, n'ont pas échappé à ce phénomène. (AFP)

Ajouter un commentaire
 
Pour laisser un commentaire,  
 Inscrivez vous 
Plus d'articles
Véhicules étendus : Bruxelles veut élargir l'accès des données

La Commission européenne vient d'annoncer qu'elle pourrait mettre en place une réglementation relative aux véhicules dits "étendus", si l'accès aux serveurs d'hébergement des données n'était pas suffisamment

Ventes VN : l’essence s’affirme, le Diesel décline

Les immatriculations françaises de voitures Diesel reculent de 11 % depuis janvier. Un repli dont profitent les modèles essence et hybrides, en forte progression.

Rendez-vous en 2018

Votre newsletter quotidienne fait une pause hivernale. La rédaction du Journal de l'Automobile vous souhaite de joyeuses fêtes de fin d'année. Retrouvez-nous dès le 2 janvier 2018 !

Peugeot sur la piste des Genius

Une expérimentation a lieu dans le réseau français de Peugeot. Sur un modèle proche des Genius de BMW, la marque souhaite évaluer la pertinence de conseillers en amont du parcours d'achat.

Mitsubishi se positionne déjà dans l'Alliance Renault-Nissan

Depuis le Tokyo Motor Show, Mitsubishi a précisé les contours de son intégration dans l'Alliance, son apport s'articulant notamment autour de quatre axes. Trevor Man, COO de Mitsubishi Motors nous en dit plus.

PSA va lancer Distrigo sur le marché chinois

Après l'Europe et l'Amérique du Sud, la marque tricolore rassemblant l'ensemble de l'offre en pièces de rechange multimarques du groupe PSA fera son apparition en Chine d'ici la fin de l'année.

 
Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page