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Le marché automobile russe vers une hausse de 10,8 % en 2017

Lada reste le premier constructeur russe avec 18,7% du marché automobile en 2016. Ici, le stand Lada au salon de Saint-Pétersbourg en avril 2017.

Le marché automobile russe vers une hausse de 10,8 % en 2017

Après quatre années de crise, le marché automobile russe rebondit enfin et pourrait terminer l'année 2017 sur une hausse de 10,8%, à 1,58 million d'unités.

 

Les constructeurs automobiles retrouvent de l'espoir sur le marché russe. Après quatre années de crise qui ont vu chuter les immatriculations de 3 millions d'unités à 1,3 million entre 2012 à 2016. 

 

La fédération Association of European Business (AEB) a indiqué prévoir une hausse de 10,8% des ventes sur 2017 contre une progression de 4% envisagée au début de l'année 2017. En septembre et sur douze mois glissants, la hausse atteint 18%.

 

Le marché russe atteindrait ainsi 1,58 million d'unités, ce qui reste bien loin des trois millions frôlés en 2012, année record. Mais, entre temps, les ventes ont pâti des sanctions liées au conflit ukrainien et de la chute des prix du pétrole. 

 

Carlos Ghosn, lors de la présentation de son plan Drive the future, compte notamment sur la Russie pour porter une partie de la croissance prévue. 

 

En septembre, le rebond des ventes a été fort pour les marques dominant le marché : Lada (+24%), Kia (+40%), Hyundai (+12%) et Renault (+22%). Parmi les rares exceptions, Toyota a subi un recul de 10% sur un an. BMW, qui vient d'annoncer envisager la construction d'une nouvelle usine en Russie, a de son côté enregistré une hausse de 16%.

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