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Les constructeurs chinois grandissent, mais voyagent mal

Les constructeurs chinois grandissent, mais voyagent mal

A l'image de Wuling et Baojun dans la galaxie GM, les marques chinoises ne cessent de gagner du terrain. Mais principalement en Chine. Ailleurs, c'est plus compliqué, comme vient le confirmer la fermeture de l'usine Great Wall en Bulgarie.
Extrait de l'article :

 

Depuis 2002, GM détient 44% du constructeur chinois Wuling et par ricochet la marque Baojun. La première est...

Taille de l'article : 311 mots
 
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